Με την εισαγωγή μιας νέας γενιάς ηλεκτρονικού συστήματος ακινητοποίησης, καταργείται ο συγχρονισμός ανάμεσα στη μονάδα ελέγχου κινητήρα και το ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης.
Η κατάργηση του συγχρονισμού στους 6-κύλινδρους βενζινοκινητήρες με DME MSV80 και MSD80 ισχύει από τον Ιούνιο 2006.
Στους κινητήρες Diesel η μεταβολή πραγματοποιείται με την DDE7 από τον Μάρτιο 2007.
Οι κινητήρες της M-GmbH πρέπει από τον Ιούνιο 2007 με την DME MSS60 να μη συγχρονίζονται πλέον
Από αυτό το χρονικό σημείο και μετά, οι μονάδες ελέγχου DME/DDE ή CAS θα μπορούν να αντικαθίστανται με μονάδες ελέγχου που έχουν παραγγελθεί ειδικά για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.