Difetto pompa di riflusso

La pompa di riflusso viene attivata tramite il relè motorino.

Con questo difetto sono accese la spia DSC, la spia ABS e la spia di avvertenza freni generale (rossa).

Tutte le funzioni della regolazione slittamento sono disattivate ed è disponibile soltanto il freno convenzionale.

Possibili cause di difetto:

• L'alimentazione elettrica per il relè motore è interrotta (fusibile, spina, linea)
  
• Il collegamento a massa è interrotto
  
• Il relè motore è guasto
  
• La pompa di riflusso è guasta
  

Condizioni per la memorizzazione:

• La pompa di riflusso viene attivata per breve tempo dopo l'inizio della marcia e controllata.
  

Localizzazione dei difetti:

• verifica dell'alimentazione di tensione del relè motore (pin 2, morsetto 30)
  
• Verifica del collegamento a massa (pin 1)
  
• Rimuovere la centralina per la regolazione slittamento e alimentare direttamente la pompa di riflusso tramite entrambi i contatti a molla.
  Attenzione:corrente d'avviamento elevata (ca. 50 A), utilizzare morsetti adatti
  Se la pompa di riflusso entra in funzione, allora è difettoso il relè motore e deve essere sostituita la centralina per la regolazione slittamento.
  Se la pompa di riflusso non entra in funzione, allora è difettosa la pompa di riflusso e deve essere sostituita l'unità idraulica.
  

Avvertenza

• Il relè motore è integrato nella centralina per la regolazione dello slittamento.
  
• Sostituzione centraline, vedi funzioni di assistenza