Su richiesta della regolazione della velocità (GR) la centralina AGS effettua la commutazione su uno speciale programma del cambio per la guida controllata. Tale programma di innesto del cambio garantisce che, in queste condizioni di esercizio, la potenza del motore a disposizione venga sfruttata completamente. I cambi "a singhiozzo", vale a dire cambi frequenti, rapidi e in successione, tra due marce vicine vengono tuttavia ridotti al minimo. Per evitare il passaggio brusco da una marcia all'altra l'innesto ha luogo con un certo ritardo.
Il flusso di informazioni dalla centralina GR alla centralina del cambio avviene attraverso un'interfaccia seriale. Sulla linea unificare i dati sono trasmessi ad una velocità di circa 25 Baud.
Il programma di cambio marcia tiene conto delle seguenti condizioni di guida:
Condizioni di guida |
Caratteristica |
|---|---|
Guida costante |
con particolare attenzione al comfort, vale a dire bassi regimi |
Ripristino |
Regolazione alla massima forza di trazione |
Manovre di accelerazione |
Regolazione alla massima forza di trazione |
Manovra di decelerazione |
Esclusione dell'innesto di marce alte per una decelerazione ottimale |