Oltre al Sistema di altoparlanti stereo montato di serie ed al Sistema Hifi Attivo, nell'E38 viene offerto il Sistema Top-Hifi.
Il Sistema Top-Hifi si differenzia dal Sistema Hifi Attivo per un amplificatore più pregiato (amplificatore DSP) nonché per un box subwoofer addizionale con 4 altoparlanti sotto il ripiano posteriore.
Inoltre nel Sistema Top-Hifi vi è la possibilità di regolare un'acustica più equilibrata mediante un equilizer a 7 bande, nonché di una simulazione di ambiente.
Il comando dell'amplificatore DSP, a seconda dell'equipaggiamento, può avvenire tramite l'unità di comando del monitor di bordo oppure tramite l'unità di comando DSP. Qui sono regolabili sia le funzioni di simulazione ambientale, sia le funzioni dell'equalizer. L'amplificatore DSP riceve le informazioni dall'unità di comando attraverso il bus I.
A causa delle sue dimensioni, l'abitacolo di unveicolo presenta esclusivamente le riflessioni veloci che non vengono considerate dal cervello separatamente, bensì come aumento di energia del suono diretto. L'acustica del veicolo pertanto viene recepita come molto secca e si differenzia quindi notevolmente dalla abituale acustica di un locale.
Mediante l'aggiunta di riflessioni artificiali, l'acustica del veicolo può essere resa analogaall'abituale acustica di un locale. Si possono richiamare tre impostazioni fisse: Sala da concerto, jazzclub e cattedrale. Inoltre vi è la possibilità di variare i parametri delle dimensioni ambientali e della percentuale di riflessioni rispettivamente di sette stadi per adattarli alle relative esigenze.
Per realizzare correzioni personalizzate del tono, l'utente ha a disposizione un equalizer a 7 bande con un ambito di regolazione di +- 10 dB.
Si possono variare le seguenti frequenze centrali: 80 Hz, 200 Hz, 500 Hz, 1 kHz, 2 kHz, 5 kHz e 12 kHz.
In combinazione con la simulazione ambientale, vi è qui la possibilità di memorizzare 3 diverse impostazioni.