Il Servotronic è una regolazione del servosterzo in funzione della velocità.
Il Servotronic è incorporato nel modulo base.
Nel modulo base la corrente per il convertitore elettroidraulico viene regolata in funzione della velocità di marcia. Quanto maggiore è la velocità, tanto minore è la corrente del convertitore.
Per la serie E38, ai fini della valutazione della velocità di marcia il segnale A del tachimetro (cavo) fornito dalla centralina IKE è collegato al modulo base. Per individuare errori viene inviato al modulo base da IKE tramite il bus K oltre al segnale A del tachimetro anche il valore della velocità.
Per le serie E39 ed E53, al posto del segnale A del tachimetro si utilizza il segnale di velocità delle ruote fornito dalla centralina ABS/ASC.