Controllo Dinamico Stabilità DSC

Il Controllo Dinamico Stabilità è integrato nella centralina ABS/DSC. Tramite dei sensori vengono controllate le velocità di rotazione delle ruote. Una eccessiva differenza di velocità tra le ruote motrici e le ruote non motrici viene riconosciuta come slittamento. Inoltre con l'aiuto del sensore angolo sterzo si può riconoscere se il veicolo sovrasterza o sottosterza.

A seconda della gravità dell'intervento necessario, la DSC avvia i seguenti provvedimenti:

per la regolazione dello slittamento di trazione:

• la centralina EML riduce l'apertura della farfalla
  
• la centralina DME sposta il punto di accensione in direzione ritardo
  
• la centralina DME interrompe l'iniezione e l'accensione
  
• frenatura della ruota motrice che slitta mediante il freno
  

per la regolazione corrente rilascio motore:

• la centralina EML aumenta l'apertura della farfalla