Una delle misure adottate per ridurre la coppia motrice durante una regolazione ASC consiste nel chiudere la valvola a farfalla. Quest'ultima viene azionata mediante un tirante Bowden da un motore elettrico comandato dalla centralina. L'azionamento del motore di regolazione della valvola a farfalla ha luogo mediante temporizzazione delle linee positiva e negativa.
Lo stadio finale di potenza della centralina ABS/ASC per il comando del motore di regolazione della valvola a farfalla รจ alimentato da una linea separata (morsetto 30).
La posizione attuale della pre-valvola a farfalla viene rilevata da un potenziometro della valvola stessa e comunicata alla centralina ABS/ASC.