Aspetti generali
Tutti i campi di visualizzazione LC sono illuminati a tergo da diodi luminosi (LED ). I diodi luminosi (LED ) illuminano posteriormente i campi per la visualizzazione Intervallo di assistenza (SIA ) con indicazione della marcia, del percorso complessivo, del percorso gionaliero e della temperatura esterna, oppure le funzioni del display del computer di bordo e il campo per i messaggi Checkcontrol.
Funzioni del computer di bordo
Se non sono previste e codificate funzioni del computer di bordo, al posto di queste lo strumento combinato (base) ha soltanto il display della temperatura esterna.
Messaggi Check-control
Come dotazione speciale (serie di certi modelli) lo strumento combinato (base) possiede un campo di visualizzazione LC per i messaggi Check-control. L'illuminazione a tergo del simbolo del veicolo è inserita soltanto se è presente un messaggio Check-control del Modulo controllo luce. Nel campo di visualizzazione LC per i messaggi Check-control, sono indicati i difetti di illuminazione delle luci anabbaglianti a sinistra e a destra, delle luci posteriori a sinistra e a destra, delle luci di arresto a sinistra e a destra. In caso di interruttore difettoso delle luci di arresto, sono visualizzate entrambe le luci di arresto come difetto di illuminazione. Se è difettosa la luce di arresto centrale, il Modulo controllo luce imposta il simbolo per la luce di arresto a destra. Le situazioni di difetto di illuminazione presenti contemporaneamente, producono una visualizzazione parallela.
Il messaggio "rabboccare acqua di lavaggio" viene visualizzato allo stesso modo nel campo per le comunicazioni Check-control come pittogramma. I messaggi di difetto dell'illuminazione e il messaggio "rabboccare acqua di lavaggio" sono inviati dal Modulo controllo luce attraverso il bus carrozzeria (Bus K ) allo Strumento combinato. Il messaggio "rabboccare acqua di lavaggio" assume una posizione speciale nel comportamento di visualizzazione. Esso rimane, se si verifica il messaggio, fino al successivo morsetto 15 "DIS" e si spegne dopo 60 secondi. Una nuova valutazione del messaggio è effettuata soltanto al successivo morsetto 15 "INS".
Per il messaggio "porte aperte" possono essere visualizzate separatamente le quattro porte e il portellone posteriore. Tali messaggi sono inviati dal Modulo di base sul bus carrozzeria (Bus K ) allo strumento combinato.