Comunicazione dell'elettronica del motore - impianto di riscaldamento e climatizzazione
Per la trasmissione dei segnali alla DME/DDE, a partire dall'anno di modello 99, si utilizza un telegramma mediante il bus K. Nel telegramma vengono codificati con bit i segnali di disponibilità e di richiesta che trasmettono la potenza del compressore in Nm .
Il segnale di conferma dell'elettronica del motore avviene mediante una linea separata (DME-KOREL).