La strumentazione può rilevare il consumo di carburante, che dipende dalla variante di codifica del motore, direttamente tramite il segnale del consumo carburante tKVA oppure riceverlo tramite il bus CAN mediante la centralina motore.
Il segnale di consumo carburante tKVA viene formato dal segnale di iniezione della centralina motore. Mediante il collegamento con il segnale percorso esso corrisponde al consumo per unità di percorso (ad es. l/100 km).
Il segnale di consumo carburante tKVA non è solo utilizzato per il calcolo del consumo di carburante, ma anche per il controllo e quindi per la visualizzazione del display di Intervallo assistenza.