L'azionamento del pedale del freno viene comunicato alla centralina DSC3 dall'interruttore delle luci di arresto.
Quando è in corso una regolazione ASC, qualsiasi intervento dei freni viene immediatamente interrotto, la valvola di aspirazione viene chiusa e la valvola di commutazione viene aperta.
Se si rilascia il freno mentre è in corso una frenata controllata dal sistema ABS, la regolazione ABS viene immediatamente interrotta.
Soltanto con DSC3 si ha la disinserzione dell'intero sistema (ABS, ASC e DSC) in caso di anomalia dell'interruttore delle luci di arresto.