Il relè motore ABS viene attivato dalla centralina DSC3 in determinate fasi del ciclo di regolazione ABS, ASC o DSC.
Il relè motore ABS inserisce o disinserisce la pompa di ricupero.
Quest'ultima restituisce il liquido dei freni, che si è raccolto nel serbatoio di accumulo, al circuito frenante compreso tra la valvola di ammissione chiusa e la pompa idraulica (fase di riduzione della pressione durante la frenata con ABS) oppure fornisce il liquido in pressione ai cilindretti dei freni attraverso la valvola di ammissione aperta (fase di ripristino della pressione durante la regolazione ASC e DSC).