La tendina del radiatore isola il vano motore dall'esterno e convoglia l'aria di raffreddamento verso l'esterno al di sotto del motore.
Il riduttore di pressione collega, per mezzo di tubi flessibili, la capsula manometrica con il depressore. Quando attivato dalla centralina DDE, il riduttore di pressione mette in depressione la capsula manometrica e chiude la tendina del radiatore (= condizioni normali).
La tendina del radiatore si apre quando:
Qualora si verifichi un guasto nell'attivazione del riduttore di pressione, può essere memorizzato il seguente difetto ”Tendina del radiatore”:
Se compare un difetto, la tendina del radiatore si apre (se non è presenta anche un difetto meccanico e la tendina è bloccata).
La tendina del radiatore si apre anche se viene riconosciuto un difetto nel sensore di temperatura liquido raffreddamento o nell'elettroventola.