Il sensore di temperatura del carburante è integrato nella pompa di iniezione e rileva la temperatura del carburante. Esso non può essere sostituito singolarmente.
La temperatura del carburante influisce sul calcolo della quantità iniettata.
In caso di anomalia del sensore di temperatura del carburante viene memorizzato l'errore 23 "Sensore temperatura carburante".
In caso di cortocircuito su B+ il sensore di temperatura subisce danni irreparabili.