L'elettrovalvola di disinserimento è fissata nella pompa di iniezione e non può essere sostituita singolarmente.
L'elettrovalvola di disinserimento assolve contemporaneamente due funzioni. Da un lato determina l'arresto del motore, dall'altro stabilisce l'istante ed il tempo di iniezione. Per provocare l'arresto del motore, la centralina PSG non attiva più l'elettrovalvola di disinserimento, il foro di comando della pompa di iniezione non viene più chiuso e di conseguenza non è più possibile creare condizioni di alta pressione.
In caso di anomalia dell'elettrovalvola di disinserimento viene memorizzato l'errore 41 "Elettrovalvola disinserimento pompa iniezione".
Conseguenza: arresto del motore o impossibilità di avviarlo.