Per riconoscere l'azionamento della frizione, sul pedale della frizione delle vetture con cambio meccanico è installato un interruttore.
L'interruttore della frizione si collega a massa; la plausibilità del segnale viene verificata per confronto con la velocità di marcia.
La tabella seguente illustra il comportamento dei segnali:
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Interruttore frizione |
Pedale della frizione premuto |
Aperto |
Pedale della frizione non premuto |
Chiuso |
Se il segnale non è plausibile, viene memorizzato l'errore ”Interruttore frizione”. Ne consegue la disattivazione della regolazione della velocità di marcia.