Trasduttore di velocità albero motore DDE 4.0

Il trasduttore induttivo del regime è avvitato a lato del monoblocco. Sull'albero motore si trova la ruota a 58 denti del trasduttore (60 denti con una luce di 2 denti), che si muove davanti al trasduttore di regime. I segnali di tensione che ne derivano vengono valutati dalla centralina DDE per calcolare il regime del motore.

Il segnale del trasduttore di velocità è utilizzato come grandezza fisica per:

• Ricircolo gas di scarico
  
• Verifica della condizione di avviamento
  
• Calcolo della quantità di avviamento
  
• Regolazione dell'inizio iniezione
  
• Verifica della condizione di inserimento del climatizzazione
  
• Calcolo della limitazione della quantità iniettata
  
• Calcolo dell'intervento esterno sulla quantità
  
• Regolazione pressione di sovralimentazione
  
• Regolazione della quantità
  
• Regolazione pressione rail
  
• Regolazione del minimo
  

Comportamento in caso di anomalia

Vengono tenute sotto controllo le seguenti anomalie:

Errore 0335 "Regime albero motore"

• Riconoscimento di fuorigiri (fuorigiri del motore)
  
• Segnale non plausibile dal punto di vista dinamico
  

Errore 1E25 "Controllo trasduttore regime"

• Avaria del segnale del trasduttore regime albero motore
  
• Segnale non plausibile dal punto di vista dinamico
  

Conseguenza:

• arresto del motore