Il trasduttore di Hall dell'albero a camme è montato nella parte anteriore superiore del coperchio della testata. Sull'albero a camme si trova, nella parte anteriore, un rilievo rettangolare, che si muove davanti al trasduttore di Hall. La centralina DDE valuta il segnale di tensione generato (un segnale rettangolare per ogni rotazione dell'albero a camme). Questo segnale serve per la cosiddetta sincronizzazione:
Quando si avvia il motore la centralina DDE rileva, sulla base del segnale dell'albero a camme, la presenza di un PMS di iniezione o cambio di carico e quindi può essere attivato l'iniettore corretto.
Senza sincronizzazione non è possibile avviare il motore!
Vengono tenute sotto controllo le seguenti anomalie:
In entrambi i casi viene memorizzato l'errore 1E25 "Controllo trasduttore di regime", con i vari tipi di difetto.
Conseguenze: