Quando viene riconosciuto questo difetto il DSC si disattiva immediatamente.
In questo modo deve essere impedito che il sistema regolazione antislittamento freni improvvisamente la vettura in caso di avviamenti (volutamente) estremamente rapidi o sensori giri ruota guasti.
La DSC è nuovamente attiva quando tutte e 4 le ruote hanno una velocità inferiore a 2,75 km/h.
Il difetto viene registrato quando, subito dopo la fase di inizializzazione, si verifica la seguente situazione per almeno 0,2 sec.:
Verifica del corretto montaggio dei sensori giri ruota anteriori