L'interruttore elettronico luci d'arresto funziona solo a partire dal mors. R ON.
Dispone di una propria alimentazione di tensione.
Se l'interruttore luci d'arresto è funzionante, ad accensione disinserita diventa ad alta resistenza ohmica, cioè fornisce un segnale come se fosse stato azionato. Se non è questo il caso, è presente un collegamento a massa e vengono emesse le segnalazioni "luce freni guasta", "lampadina posteriore destra guasta" e "lampadina posteriore sinistra guasta" e/o visualizzati nel pittogramma della plancia strumenti.
Nell'interruzione nelle linee il centro comando luci rileva lo stato "azionato". Se riconosce l'interruttore "azionato" per più di 10 s ininterrottamente, il centro comando luci richiede l'accelerazione della vettura. Se viene rilevata una contraddizione, vengono emessi anche i s.m. messaggi d'errore.