L'unità di comando nella console centrale comprende i tasti per il riscaldamento dei sedili, la tendina parasole, l'ASC/DSC, il sistema di controllo della pressione dei pneumatici (RDC), loudness e, per il modello cabrio/roadster, per l'azionamento della capote. E' inoltre integrata l'unità elettronica di comando del riscaldamento sedili e della tendina parasole.
L'unità di comando è provvista di funzione di autodiagnosi. Per la comunicazione si utilizza il K bus. Le anomalie del riscaldamento sedili e della tendina parasole vengono memorizzate nella memoria errori. La diagnostica consente inoltre di leggere lo stato degli ingressi e delle uscite di questi sistemi o di pilotarli.
L'unità di comando comprende il sistema elettronico di comando e regolazione del riscaldamento sedili e della tendina parasole. Viene inoltre memorizzato lo stato dell'interruttore Loudness.
I tasti per ASC/DSC, RDC e azionamento capote non sono collegati all'elettronica dell'unità di comando.
Data la varietà di allestimenti delle vetture, dell'unità di comando della console centrale esistono numerose varianti. L'unità di comando delle vetture prive di riscaldamento sedili, tendina parasole o Loudness non è dotata di unità elettronica. In questo caso il sistema non è in grado di eseguire l'autodiagnosi.