Il modulo di test della diagnosi di accensione e iniezione controlla i segnali di accensione primari ed i segnali di attivazione degli iniettori. Il test si attiva automaticamente.
Premessa per il controllo automatico dei segnali di accensione primari e dei segnali di attivazione degli iniettori è l'impiego dell'adattatore multicanale MKA e del cavo multifunzione MFK2. Grazie ad un test speciale si controlla l'idoneità al funzionamento dell'adattatore e dell'MFK2.
All'inizio del modulo di test viene letta la memoria difetti dell'elettronica digitale del motore (DME). Se si rilevano registrazioni di anomalie, per prima cosa è opportuno eliminarle utilizzando i moduli di test adatti.
I segnali d'accensione del lato primario per i cilindri 1 - 8 vengono rilevati individualmente mediante MKA, sul tester vengono visualizzati sotto forma di misurazioni dell'oscilloscopio e successivamente analizzati automaticamente.
Anche i segnali d'attivazione per l'accensione dei cilindri 1 - 8 vengono rilevati individualmente, visualizzati sul tester e successivamente analizzati automaticamente.