In seguito ad interventi sul sistema di sospensioni pneumatiche che riguardano la centralina di comando occorre impostare valori di correzione nella centralina. Questi valori vengono rilevati automaticamente nel presente modulo di test dopo aver immesso le dimensioni dei cerchi ed i valori effettivi, ed impostati nella centralina.
La taratura dell'altezza deve essere eseguita dopo i seguenti lavori:
- sostituzione della centralina
- sostituzione di uno o due sensori di altezza
- sostituzione del cablaggio
Prima di eseguire la taratura dell'altezza prestare attenzione ai seguenti punti:
la vettura deve essere in piano.
l'autotelaio non deve essere sollecitato.
la sospensione pneumatica deve essersi assestata (per motivi di sicurezza inserire e disinserire il motore.)
l'alimentazione di corrente deve essere protetta (verificare la tensione della batteria).
durante la taratura dell'altezza non deve essere modificato lo stato di carico della vettura.
prima della taratura controllare ancora una volta l'altezza.
Dopo la taratura dell'altezza, la modalità linea di montaggio si cancella automaticamente. Per le caratteristiche intrinseche del sistema, la regolazione inizia con vettura in marcia.
Non appena il modulo di test del Service segnala ”Taratura livello completata regolarmente”, esso si conclude. Eventuali lievi inclinazioni residue o carenze di regolazione possono essere compensate nel modo seguente:
- inserire e disinserire il motore oppure
- caricare e scaricare la vettura con almeno 200 kg.