La chiusura centralizzata è azionata dal modulo base e dai moduli delle porte lato guida e lato passeggero.
I comandi della chiusura centralizzata nelle porte della vettura sono integrati nella serratura e permettono un blocco, una sicura e uno sblocco delle portiere.
Inoltre lo sportello del serbatoio viene bloccato e sbloccato da un comando di chiusura.
Nella funzione di chiusura centralizzata si deve distinguere tra chiusura e chiusura con sicura.
Chiusura senza sicura: le porte della vettura possono essere aperte dall'interno se si tira due volte la maniglia.
Chiusura con sicura: le porte della vettura non possono essere aperte né dall'esterno né dall'interno.
Viene effettuata una ”chiusura con sicura” quando
Col bloccaggio centrale della vettura lo sportello serbatoio viene chiuso.
I motorini nelle porte anteriori sono azionati dai moduli delle porte. I motorini nelle porte posteriori e il comando per lo sportello del serbatoio sono azionati dal modulo base.
Per proteggere i motorini dai sovraccarichi termici che il loro frequente azionamento potrebbe provocare, è previsto un blocco antiripetizione.
Per quanto concerne l'azionamento dello sportello del serbatoio bisogna distinguere tra due diverse versioni:
La chiusura centralizzata può essere comandata tramite i seguenti punti:
Tramite il pulsante centerlock la vettura può essere solo bloccata e sbloccata, non si può mettere e togliere la sicura. Inoltre anche lo sportello serbatoio non viene bloccato.
Avvertenza: gli azionamenti del tasto del telecomando vengono effettuati solo se non c'è una chiave inserita nel blocchetto di accensione.
Le porte della vettura vengono sbloccate automaticamente quando la centralina airbag rileva un urto. La segnalazione urto avviene tramite il bus K. Dopo il riconoscimento dell'urto la chiusura centralizzata deve essere sbloccata una volta prima di poterla bloccare nuovamente.
In una vettura con sicura, questa viene automaticamente tolta (non sbloccata) se la chiave della vettura è inserita nel blocchetto accensione. Il riconoscimento avviene tramite la centralina della ”sicura elettronica antiavviamento (EWS)”.
La funzione seguente può essere codificata con la Car Memory oppure, per alcune versioni nazionali, mediante codificazione di serie (es. USA):
Se si sblocca una vettura precedentemente bloccata agendo sulla serratura della porta o sul telecomando, inizialmente si sblocca soltanto la porta lato guida. Tutte le altre porte passano dallo stato "bloccato con sicura" allo stato "sicura disinserita", ma non vengono sbloccate (le porte possono essere sbloccate agendo sulle relative maniglie interne oppure con il pulsante centerlock). Le porte si sbloccano soltanto dopo aver richiesto una seconda volta lo sbloccaggio agendo sulla serratura della porta o con il telecomando.
La funzione seguente può essere codificata con la Car Memory oppure, per alcune versioni nazionali, mediante codificazione di serie (es. USA):
Quando si supera una velocità di marcia di 8 km/h, le porte si bloccano automaticamente.
In caso di guasto dell'azionamento elettrico (per es. a causa della batteria scarica) la porta può essere sbloccata meccanicamente tramite la serratura.
L'azionamento del cofano posteriore superiore dipende dallo stato della chiusura centralizzata.
Se la vettura è bloccata, il cofano superiore può essere sbloccato soltanto agendo sul tasto sull'unità di comando della console centrale.