Ventilatore posteriore
Il ventilatore posteriore permette una regolazione a comando continuo della potenza del ventilatore e della temperatura nella parte posteriore della vettura. Inoltre con la regolazione della manopola della temperatura viene comandata un box frigo.
La tensione prelevata nel potenziometro varia tra 1.25V e 5V. Questa tensione prelevata nel potenziometro della ventilatore posteriore viene amplificata nella centralina IHKA e convogliata allo stadio finale per il motorino del ventilatore posteriore. La tensione di comando varia tra 0 V e 8 V.
Solo E38 ed E39:
La manopola per la potenza del ventilatore è suddivisa in più zone. Il campo superiore serve a regolare la quantità d'aria. Con il campo inferioreviene attivato il box frigo. Nei primi 10 gradi dell'angolo di serraggio la tensione prelevata viene commutata verso massa tramite un microinterruttore. Esso riconosce la IHKA come criterio di commutazione per il raffreddamento del box frigo. La bocchetta di stratificazione per l'aerazione posteriore viene portata in posizione ”freddo” .