Diagnosi dell'energia: attivazione della vettura

Differenza tra caso normale A e caso di difetto B attivatori frequenti (vedere figura sopra).

1. morsetto R OFF
   
2. attivatore KBM (16 min. dopo morsetto R OFF o a partire dal modello 03/2006 8 min. dopo morsetto R OFF): disinserimento utenze, solo quando la vettura non è bloccata.
   
3. Attivatore KOMBI (a partire dal modello 03/2007, 40 min. dopo morsetto R OFF): richiamo della temperatura liquido di raffreddamento. L'attivazione non si verifica sempre, bensì solo in determinate condizioni.
   
4. Attivatore KOMBI (a partire dal modello 03/2007, 80 min. dopo morsetto R OFF): richiamo della temperatura liquido di raffreddamento. L'attivazione non si verifica sempre, bensì solo in determinate condizioni.
   
5. Attivatori abilitati: vedere tabella sopra.
   

In caso di difetto di attivatori frequenti le cause possono essere diverse:

• problema nelle periferiche della centralina attivatrice (ad esempio sensore o interruttore difettoso, contatto instabile).
  
• Centralina difettosa.
  
• Cavo di Wake up per gli attivatori collegati sul PT-CAN (ad es. contatto instabile).