Bus MOST Diagnosi di interruzione anello

Per il bus MOST -Bus esistono memorizzazioni di difetto generali del sistema nelle centraline. I difetti di sistema sono caratterizzati dal fatto di poter essere memorizzati in una centralina, benché la centralina stessa funzioni correttamente. Con l'informazione dei difetti di sistema in tutte le centraline MOST, però, è possibile risalire alla causa del difetto. Ora si analizza l'errore di sistema ”Attivazione rete fallita”. Questo difetto può essere memorizzato in tutte le centraline MOST.

Memorizzazione del difetto: Attivazione rete non riuscita

Il difetto ”Attivazione rete non riuscita” indica l'esistenza di un problema nella trasmissione ottica. In un punto dell'anello non passa luce oppure ne passa troppo poca. Le cause possono essere:

• centralina senza tensione,
  

• conduttore a fibre ottiche guasta (per es. eccessivamente piegato),
  

• diodo trasmittente o ricevente nella centralina guasto,
  

• spina non correttamente inserita.
  

Occorre distinguere se il circuito MOST è interrotto in modo permanente o sporadico. Per la prova selezionare il modulo di test Diagnosi interruzione circuito e procedere. Come primo passo si controlla la stabilità dell'anello MOST.

Se il circuito MOST è interrotto sporadicamente, effettuare il test abbassamento dell'intensità luminosa.

Se il circuito MOST è interrotto permanentemente, proseguire la diagnosi dell'interruzione circuito.

Test abbassamento intensità luminosa

Nel programma di test la diminuzione della potenza della luce viene effettuata automaticamente per una centralina MOST dopo l'altra. Se si intende effettuare manualmente il test sulla riduzione dell'intensità luminosa per una centralina speciale:

1. ascoltare musica ad alto volume.
   
2. Commutare alle ”funzioni della centralina speciale MOST” (attivazione componente: abbassamento intensità luminosa bus MOST) e abbassare su questa centralina l'intensità luminosa (l'intensità luminosa viene ridotta per 5 secondi e di nuovo riportata automaticamente dalla centralina al valore normale).
   
3. Se la trasmissione ottica da una centralina A alla successiva (centralina B) è in ordine, durante l'abbassamento e l'aumento automatico della potenza luce (della centralina A) non possono verificarsi rumori di disturbo (”crepitii”).
   
4. Se la trasmissione ottica dalla centralina di comando A alla centralina di comando B non è regolare, la musica si spegne per alcuni secondi. Il guasto quindi si trova tra la centralina A, in cui la potenza luce è stata abbassata, e quella successiva (centralina B) nel circuito MOST.
   

Ripetere la procedura 1 - 4 volte, poiché questo metodo non fornisce un riconoscimento sicuro, ma solo l'indicazione di un guasto. Controllare se nel tratto in cui la musica si interrompe vi sono collegamenti allentati o il cablaggio a fibre ottiche è piegato. Se il controllo visivo è regolare, è possibile localizzare chiaramente il difetto (diodo di trasmissione centralina A, diodo di ricezione B, conduttore a fibre ottiche) solo con l'ausilio del controllo ottico.

Diagnosi di interruzione anello

In caso di interruzione dell'anello (guasto nell'anello MOST) occorre innanzitutto rilevare tra quale delle due centraline MOST è necessario ricercare il guasto. Questo si esegue con l'ausilio della diagnosi di interruzione anello.

Posizione del nodo ”0”

Se l'alimentazione di tensione delle centraline MOST viene scollegata e successivamente collegata, le centraline MOST vengono commutate nella cosiddetta modalità Interruzione anello:

tutte le centraline MOST inviano contemporaneamente luce a quella che segue nell'anello. Inoltre ciascuna centralina MOST controlla se riceve luce nel proprio ingresso. La centralina che non riconosce alcuna luce in ingresso, annota la posizione 0 nella propria memoria difetti. In tal modo si verifica un'interruzione dell'anello tra la centralina che ha memorizzato la posizione 0 e quella posizionata a monte nell'ambito dell'anello MOST.

Rilevamento della centralina con posizione ”0” del nodo

Per localizzare un'interruzione dell'anello tra due centraline, occorre localizzare solo la centralina che occupa la posizione 0 nel nodo. Se si presenta un'interruzione circuito nell'anello MOST, è però solo più possibile comunicare con il Car Communication Computer (o Multi Audiosystem Controller) mediante diagnosi. Questo è possibile perché le due centraline sono collegate al bus CAN K. Poiché la trasmissione del segnale avviene in una sola direzione, ma il circuito è interrotto, non è possibile comunicare con le altre centraline. In tal modo non è nemmeno possibile identificare la centralina che ha memorizzato la posizione 0. Tuttavia, per determinare in caso di interruzione del circuito le due centraline tra cui l'interruzione si è verificata, nelle centraline MOST è implementato un altro meccanismo:

La centralina che nel circuito si trova dopo la centralina con la posizione 0, memorizza la posizione 1, la centralina successiva nel circuito la 2 e via dicendo. In questo modo è possibile rilevare il punto interrotto del circuito in base alla posizione del nodo, che è memorizzata nel Car Communication Computer (o nel Multi Audiosystem Controller). Questo numero, infatti, può essere letto tramite il bus CAN. Contando a ritroso, partendo dal Car Communication Computer (o dal Multi Audiosystem Controller), si trova la centralina con la posizione 0 nel nodo.

Modalità di conteggio speciale per il DVD-Changer: per la centralina DVD-Changer nel conteggio decrementale dal Car Communication Computer (o Multi Audiosystem Controller) si devono saltare due numeri!

La diagnosi di interruzione anello viene eseguita automaticamente nel modulo di test. Nel modulo di prova viene indicata la posizione del nodo, che è stata memorizzata nella centralina Car Communication Computer (o Multi Audiosystem Controller). Procedimento successivo se non è possibile determinare automaticamente il punto interrotto del circuito dopo il rilevamento della posizione nel nodo:

Procedimento per il rilevamento del punto interrotto dell'anello con l'aiuto della posizione nel nodo

1. Rilevare la sequenza delle centraline nell'anello. (Selezionare nel modulo di prova l'opzione ”Sequenza centraline nel circuito MOST”)
   
2. Partendo dal Car Communication Computer (o dal Multi Audiosystem Controller) contare a ritroso la posizione nel nodo (con l'aiuto dello schema elettrico del circuito MOST). Se contando a ritroso si arriva alla centralina del DVD-Changer, dalla posizione nel modo occorre detrarre 2! (Vedere anche la modalità di conteggio per DVD-Changer). Altrimenti detrarre 1 per ogni centralina. Al raggiungimento della posizione 0, l'interruzione si trova tra la centralina con la posizione 0 e quella disposta direttamente a monte nel MOST.
   
3. Successivamente controllare l'alimentazione della tensione della centralina a monte di quella con la posizione 0. Se l'alimentazione della tensione è regolare, procedere con il controllo ottico del bus MOST.
   
   • Modulo di test per il controllo dell'alimentazione della tensione: Commutare nel sistema di diagnosi sulla selezione delle funzioni. Alla voce carrozzeria, funzioni bus, funzioni MOST e alimentazione centraline MOST è possibile selezionare il modulo di prova per il controllo dell'alimentazione della tensione delle centraline MOST.
     
   • Modulo di test per controllo ottico: commutare nel sistema di diagnosi sulla selezione delle funzioni. Alla voce carrozzeria, funzioni bus, funzioni MOST e controllo ottico è possibile selezionare il modulo di prova per il controllo del bus MOST.