Rilevamento regime DDE7

Rilevamento regime DDE7

Due sensori servono per rilevare il regime motore e la posizione dell'albero a camme e dell'albero motore:

• sensore albero motore
  In base al segnale dell'albero motore, la centralina DDE calcola il regime motore preciso e riconosce i PMS dell'albero motore.
  
• Sensore albero a camme
  In base al segnale dell'albero a camme, la centralina DDE riconosce se è presente un PMS di iniezione o di cambio gas.
  

Per l'avviamento del motore la centralina DDE controlla le seguenti condizioni:

• i due segnali devono essere corretti
  
• i segnali devono essere riconosciuti in una determinata sequenza temporale
  

Questo processo è denominato sincronizzazione e viene eseguito solo durante l'avviamento del motore. Ripercussioni degli errori sui segnali:

• Segnale albero a camme non corretto:
  avviamento motore possibile ma con tempi maggiori,
  nessun effetto in caso di motore acceso
  
• Segnale albero motore non corretto:
  avviamento motore possibile mediante segnale albero a camme,
  il segnale dell'albero a camme viene utilizzato a motore acceso e la coppia viene limitata
  

Breve descrizione dei componenti

sensore albero motore

Il sensore dell'albero motore è montato dietro al basamento. La centralina DDE collega il sensore a massa (M_KWG) e alimenta tensione a 5 V (U_KWG). Il sensore dell'albero motore è definito come sensore di Hall.

Sull'albero motore è collocata una ruota incrementale, sulla cui periferia sono disposti 58 piccoli magneti permanenti. Quando l'albero motore ruota, questi magneti permanenti passano vicino al sensore dell'albero motore e generano il segnale dell'albero motore.

Sensore albero a camme

Il sensore dell'albero a camme è montato dietro al coperchio della testata, sulla parte superiore. La centralina DDE collega il sensore a massa (M_NWG). Il sensore dell'albero a camme viene alimentato con tensione della rete di bordo attraverso il morsetto 87. Il sensore dell'albero a camme è definito come sensore di Hall.

Dietro all'albero a camme si trovano tre diversi segmenti che si muovono sul sensore dell'albero a camme. La centralina DDE valuta il segnale di tensione generato (tre segnali rettangolari distinti per ogni rotazione dell'albero a camme).