Durante il funzionamento, il misuratore della massa d'aria è esposto ad effetti di formazione di sporco e di invecchiamento. Questi effetti causano scostamenti della curva caratteristica rispetto alla condizione nominale, e questo causa sintomi quali la potenza insufficiente o l'emissione di fumo nero. Per evitare questi effetti, nella DDE5 è stato introdotto l'adattamento del misuratore della massa d'aria.
L'adattamento del misuratore della massa d'aria viene eseguita dalla centralina DDE in due punti operativi: al regime del minimo e sotto carico, in un campo di esercizio definito come segue:
Svolgimento dell'adattamento in ciascuno di questi punti operativi:
L'adattamento del misuratore della massa d'aria calcola da diversi dati d'esercizio del motore la massa d'aria che deve essere usata teoricamente. Questo valore viene confrontato nella centralina DDE con il valore misurato dal misuratore della massa d'aria.
Se la centralina DDE riscontra uno scostamento del valore misurato maggiore di ± 8%, lo scostamento viene memorizzato nella centralina come fattore di correzione.
Questo fattore di correzione consente alla centralina di correggere i valori misurati, per il successivo impiego nelle funzioni corrispondenti.
La funzione di assistenza Adattamento del misuratore della massa d'aria deve essere eseguita se si sostituisce il misuratore della massa d'aria. In tale circostanza, i fattori di correzione memorizzati vengono riportati a 0.
L'adattamento del misuratore della massa d'aria è impiegato come segue: