Non stampare le Service Information né consegnarle al Cliente.
| ID | Centralina | Testo del messaggio (Forma breve) | Testo sul display (Forma estesa) | 
| 0 | Strumentazione (KOMBI) | Nessuna irregolarità | 
 | 
| 1 | LDM/ACC | ACC disattivato! Procedere a velocità moderata | ACC disattivato | 
| 2 | LDM/ACC | ACC disattivato! Prestare attenzione alla distanza di sicurezza | ACC disattivato | 
| 3 | LDM/ACC | ACC in avaria. Prestare attenzione alla distanza di sicurezza | ACC in avaria | 
| 4 | Modulo rimorchio (AHM) | Controllare luce pos. SX rimorchio! Controllare | 
 | 
| 5 | Modulo rimorchio (AHM) | Controllare luce pos. DX rimorchio! Controllare | 
 | 
| 6 | Modulo rimorchio (AHM) | Controllare indicatore di direzione SX rimorchio! Controllare | 
 | 
| 7 | Modulo rimorchio (AHM) | Controllare indicatore di direzione DX rimorchio! Controllare | 
 | 
| 8 | Modulo rimorchio (AHM) | Rimorchio, controllare le luci freni | 
 | 
| 9 | Modulo rimorchio (AHM) | Controllare retronebbia rimorchio! Controllare | 
 | 
| 10 | Dynamic Drive (ARS) | Funzionamento del Dynamic Drive disturbato! | Dynamic Drive | 
| 11 | Dynamic Drive (ARS) | Funzionamento dello sterzo disturbato! Fermarsi con prudenza | Funzionamento dello sterzo disturbato | 
| 12 | Dynamic Drive (ARS) | Dynamic Drive in avaria! | Dynamic Drive | 
| 13 | Strumentazione (KOMBI) | Tasto inserito! | 
 | 
| 14 | Car Access System (CAS) | Porta aperta! | 
 | 
| 15 | Car Access System (CAS) | Portiera aperta! | 
 | 
| 16 | Car Access System (CAS) | Porta aperta! | 
 | 
| 17 | Car Access System (CAS) | Porta aperta! | 
 | 
| 18 | Car Access System (CAS) | Cofano motore! Fermarsi | Cofano motore aperto | 
| 19 | Car Access System (CAS) o comando capote cabrio | Baule aperto! | 
 | 
| 21 | Car Access System (CAS) | Accensione irregolare! | Accensione irregolare | 
| 22 | Car Access System (CAS) | Motorino d'avviamento. | Motorino d'avviamento difettoso | 
| 24 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | DBC in avaria! Procedere a velocità moderata | DBC in avaria | 
| 25 | Elettronica digitale diesel (DDE) | Preriscaldamento. | 
 | 
| 26 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Regolatore velocità difettoso! | Regolatore velocità Regolatore di velocità in avaria. Possibilità di proseguire la marcia. | 
| 27 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Livello olio motore! Rabboccare | Livello olio motore | 
| 28 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Livello olio motore! Rabboccare | Livello olio motore | 
| 29 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Motore irregolare! Perdita potenza | Motore irregolare | 
| 30 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Motore. | Motore irregolare | 
| 31 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Aumento emissioni inquinanti! | Aumento emissioni inquinanti | 
| 32 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Tappo serbatoio aperto! | Tappo serbatoio aperto | 
| 33 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Motore irregolare! Procedere a velocità moderata | Motore irregolare | 
| 34 | Elettronica digitale del motore (DME) | - | 
 | 
| 35 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | DSC in avaria. | DSC in avaria | 
| 36 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | DSC disattivato! | DSC disattivato | 
| 37 | Strumentazione (KOMBI) | Trigger | 
 | 
| 38 | Car Access System (CAS) | Chiave telecomando errata | Telecomando | 
| 39 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Motore surriscaldato! Fermarsi | Motore surriscaldato | 
| 40 | Car Access System (CAS) | Premere freno, poi avviare | 
 | 
| 41 | Strumentazione (KOMBI) | Scadenza manutenzione! | Service in scadenza | 
| 42 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | Sistemi di regolazione! Procedere a velocità moderata | Sistemi di regolazione | 
| 43 | Controllo elettronico ammortizzatori continuo (EDC-K) | Controllo dinamico ammortizzatori in avaria. | Controllo dinamico ammortizzatori  | 
| 45 | Controllo elettronico dell'altezza (EHC) | Regolazione del livello in avaria. | Regolazione del livello | 
| 46 | Sistema multiplo di ritenzione (MRS) | Allacciare la cintura | 
 | 
| 48 | Freno di parcheggio (EMF) | - | 
 | 
| 49 | Elettronica digitale diesel (DDE) | Anomalie nel filtro antiparticolato | Filtro antiparticolato in avaria | 
| 50 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | Indicatore forature pneumatici inattivo! | Spia di foratura pneumatici | 
| 51 | Freno di parcheggio (EMF) | Freno di stazionamento surriscaldato. | Freno di stazionamento surriscaldato | 
| 52 | Freno di parcheggio (EMF) | Freno di stazionamento in avaria! | Freno di stazionamento | 
| 53 | Freno di parcheggio (EMF) | Automatic Hold in avaria. | Automatic Hold | 
| 54 | Freno di parcheggio (EMF) | Freno di stazionamento in avaria! | Freno di stazionamento in avaria | 
| 55 | Freno di parcheggio (EMF) | Rilasciare freno di parcheggio | 
 | 
| 56 | Freno di parcheggio (EMF) | - | 
 | 
| 57 | Freno di parcheggio (EMF) | - | 
 | 
| 58 | Freno di parcheggio (EMF) | - | 
 | 
| 59 | LDM/ACC | Regolatore di velocità disattivato! | Reg. della velocità. | 
| 60 | Strumentazione (KOMBI) | Tachimetro irregolare! | Tachimetro | 
| 62 | Strumentazione (KOMBI) | Limite di velocità superato! | 
 | 
| 63 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | Foratura pneumatici! | Foratura pneumatici | 
| 65 | Car Access System (CAS) | Batteria chiave /telec. Carica | Chiave / telec. | 
| 66 | Car Access System (CAS) | Telecomando Avviamento del motore impossibile | Telecomando | 
| 67 | Car Access System (CAS) | Batteria telecomando scarica! | Telecomando | 
| 68 | Car Access System (CAS) | Batt. telec. per funz. vettura ferma! | Telecomando | 
| 69 | LDM/ACC | ACC disattivato! Prestare attenzione alla distanza di sicurezza | ACC disattivato | 
| 70 | Sterzo attivo (AFS) | Servotronic in avaria! | Servotronic in avaria | 
| 71 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | Pastiglie freni! Sostituire | Pastiglie freni | 
| 73 | Servosterzo elettromeccanico (EPS) | EPS inefficiente (= computer di bordo) | 
 | 
| 74 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | Liquido freni! Fermarsi con prudenza | Liquido freni | 
| 75 | Modulo rimorchio (AHM) | Impianto elettrico rimorchio in avaria! | Impianto elettrico rimorchio | 
| 76 | Modulo di sicurezza in caso di crash (ACSM) | - | 
 | 
| 77 | Strumentazione (KOMBI) | - | 
 | 
| 78 | Strumentazione (KOMBI) | Limite di velocità superato! | 
 | 
| 79 | Strumentazione (KOMBI) | Temperatura esterna (= per Paesi nordici) | 
 | 
| 80 | Strumentazione (KOMBI) | - | 
 | 
| 85 | LDM/ACC | ACC disattivato! Frenare | ACC disattivato | 
| 87 | Comando illuminazione | Luce posizione post. destra in avaria! | Luce retromarcia | 
| 88 | Comando illuminazione | Anabbagliante sinistro in avaria! | Anabbagliante | 
| 89 | Comando illuminazione | Anabbagliante destro in avaria! | Anabbagliante | 
| 90 | Modulo rimorchio (AHM) | Rimorchio, faro retromarcia. | 
 | 
| 91 | Sistema multiplo di ritenzione (MRS) | Allacciare la cintura | 
 | 
| 92 | Sistema multiplo di ritenzione (MRS) | Sist. ritenuta passeggero irreg. | Cintura passeggero anteriore | 
| 93 | Sistema di ritenuta multiplo (MRS) | cintura lato guidatore irregolare! | Cintura guidatore | 
| 94 | Sistema multiplo di ritenzione (MRS) | Cintura posteriore SX irregolare! | Cintura nel vano posteriore sinistro | 
| 95 | Sistema multiplo di ritenzione (MRS) | Cintura posteriore DX irregolare! | Cintura nel vano posteriore destro | 
| 97 | Sistema multiplo di ritenzione (MRS) | Sistemi di ritenuta irregolari! | Sistemi di ritenzione | 
| 103 | Gestione elettronica del cambio | Il cambio si surriscalda! | Il cambio si surriscalda | 
| 104 | Gestione elettronica del cambio | Temp. cambio! Procedere a velocità moderata | Temperatura del cambio | 
| 105 | Gestione elettronica del cambio | Temp. cambio! Fermarsi con prudenza | Cambio surriscaldato | 
| 108 | Sistema multiplo di ritenzione (MRS) | Airbag lato guidatore irregolari! | Airbag guidatore | 
| 109 | Sistema multiplo di ritenzione (MRS) | Airbag passeggero anteriore in avaria. | Airbag passeggero anteriore | 
| 111 | Comando illuminazione | Luce targa sinistra in avaria! | Luce targa | 
| 113 | Comando illuminazione | Luci posizione accese! | 
 | 
| 114 | Comando illuminazione | Retronebbia sinistro difettoso! | Retronebbia | 
| 115 | Comando illuminazione | Faro retrom. destro in avaria! | Faro retromarcia | 
| 116 | Comando illuminazione | Indicatore di direzione post. sinistro in avaria! | Indicatore di direzione | 
| 117 | Comando illuminazione | Faro retrom. sinistro in avaria! | Luce retromarcia | 
| 118 | Comando illuminazione | Luce posizione post. destra in avaria! | Luce retromarcia | 
| 119 | Comando illuminazione | Indicatore di direzione ant. destro in avaria! | Indicatore di direzione | 
| 120 | Comando illuminazione | Anabbagliante sinistro in avaria! | Anabbagliante | 
| 121 | Comando illuminazione | Anabbagliante destro in avaria! | Anabbagliante | 
| 122 | Comando illuminazione | Indicatore di direzione anteriore SX in avaria! | Indicatore di direzione | 
| 123 | Comando illuminazione | Luce pos. posteriore sinistra in avaria! | Luce retromarcia | 
| 124 | Comando illuminazione | Indicatore di direzione laterale DX in avaria! | Indicatore di direzione | 
| 125 | Comando illuminazione | Indicatore di direzione post. destro in avaria! | Indicatore di direzione | 
| 126 | Comando illuminazione | Faro fendinebbia destro difettoso! | Faro fendinebbia | 
| 127 | Comando illuminazione | Indicatore di direzione laterale SX in avaria. | Indicatore di direzione | 
| 128 | Comando illuminazione | Abbagliante sinistro in avaria! | Abbagliante | 
| 129 | Comando illuminazione | Retronebbia destro difettoso! | Retronebbia | 
| 130 | Comando illuminazione | Abbagliante destro in avaria! | Abbagliante | 
| 131 | Comando illuminazione | Luce pos. anteriore sinistra in avaria! | Luce di posizione | 
| 132 | Comando illuminazione | Luce pos. anteriore destra in avaria. | Luce di posizione | 
| 133 | Comando illuminazione | Luce pos. posteriore sinistra in avaria! | Luce retromarcia | 
| 134 | Comando illuminazione | Luce stop destra in avaria! | Luce freno | 
| 135 | Comando illuminazione | Luce stop centrale in avaria! | Luce freno | 
| 136 | Comando illuminazione | Luce stop sinistra in avaria! | Luce freno | 
| 137 | Comando illuminazione | Luce targa destra in avaria! | Luce targa | 
| 138 | Comando illuminazione | Faro fendinebbia sinistro difettoso! | Faro fendinebbia | 
| 139 | Indicazione di avaria dei pneumatici (RPA) | Foratura pneumatico ant. sinistro! | Foratura pneumatico | 
| 140 | Indicazione di avaria dei pneumatici (RPA) | Foratura pneumatico post. destro! | Foratura pneumatico | 
| 141 | Indicazione di avaria dei pneumatici (RPA) | Foratura pneumatico post. sinistro! | Foratura pneumatico | 
| 142 | Indicazione di avaria dei pneumatici (RPA) | Pressione pneumatici! Controllare | Foratura pneumatico | 
| 143 | Indicazione di avaria dei pneumatici (RPA) | Foratura pneumatico ant. destro! | Foratura pneumatico | 
| 144 | Indicazione di avaria dei pneumatici (RPA) | Disturbo nel controllo della pressione dei pneumatici! | Foratura pneumatico | 
| 145 | Indicazione di avaria dei pneumatici (RPA) | Controllo pressione pneumatici disattivato. | Controllo pressione pneumatici | 
| 147 | Indicazione di avaria dei pneumatici (RPA) | Foratura pneumatici! | Foratura pneumatico | 
| 148 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Comando luce stop in avaria! | Luce freno in avaria | 
| 149 | Controllo della pressione dei pneumatici (RDC) | Controllo pressione pneumatici in avaria! | Controllo pressione pneumatici | 
| 158 | Regolazione attiva della velocità (ACC) | Regolatore di velocità disattivato! | Reg. della velocità | 
| 164 | Elettronica box di connessione (JBE) | Liquido lavavetro insufficiente! | Liquido di lavaggio | 
| 165 | Strumentazione (KOMBI) | Temperatura esterna | 
 | 
| 166 | Elettronica box di connessione (JBE) | Liv. liq. refrigerante insufficiente! | Livello liquido di raffreddamento | 
| 167 | Strumentazione (KOMBI) | Impostare ora e data | Ora e data | 
| 168 | Gestione elettronica del cambio | Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata | Cambio in avaria | 
| 169 | Gestione elettronica del cambio | Posizione N solo con motore in funzione! | Posizione N del cambio | 
| 170 | Gestione elettronica del cambio | Anomalia al cambio! | Cambio in avaria | 
| 171 | Gestione elettronica del cambio | Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata | Anomalia del cambio | 
| 172 | Gestione elettronica del cambio | Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata | Cambio difettoso, programma di emergenza attivo. Può essere impossibile innestare la retromarcia. | 
| 173 | Gestione elettronica del cambio | Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata | Cambio in avaria | 
| 174 | Gestione elettronica del cambio | Posizione P solo a vettura ferma! | 
 | 
| 175 | Gestione elettronica del cambio | Anomalia nella posizione P! | Cambio in avaria | 
| 176 | LDM/ACC | ACC irregolare! Prestare attenzione alla distanza di sicurezza | ACC in avaria | 
| 177 | LDM/ACC | Regolazione della velocità in avaria. | Reg. della velocità | 
| 178 | Gestione elettronica del cambio | Cambio in posizione N | Posizione N del cambio | 
| 179 | Gestione elettronica del cambio | Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata | Cambio in avaria | 
| 180 | Controllo elettronico ammortizzatori continuo (EDC-K) | Controllo dinamico ammortizzatori in avaria. | Controllo dinamico ammortizzatori | 
| 181 | Sistema multiplo di ritenzione (MRS) | (con il Pre-Drive-Check) | 
 | 
| 182 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Sensore livello olio irregolare! | Sensore livello olio | 
| 183 | Elettronica box di connessione (JBE) | Tergicristalli in avaria. | Tergicristalli | 
| 184 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | DTC attivato, DSC limitato! | DTC attivato | 
| 185 | Strumentazione (KOMBI) | Indicatore di marcia in avaria! | Indicatore di marcia in avaria | 
| 186 | Car Access System (CAS) | ELV. | ELV in avaria | 
| 187 | Car Access System (CAS) | ELV mal posiz.! Muovere il volante | ELV mal posizionato | 
| 192 | Controllo della pressione dei pneumatici (RDC) | L'RDC si inizializza in fase di marcia! | RDC inizializzato | 
| 195 | Park Distance Control (PDC) | PDC in avaria! | Park Dist. Control | 
| 196 | Comando illuminazione | Indicatore di direzione ant. destro in avaria! | Indicatore di direzione | 
| 197 | Comando illuminazione | Indicatore di direzione anteriore SX in avaria! | Indicatore di direzione | 
| 199 | LDM/ACC | Regolatore di velocità in avaria! | Reg. della velocità | 
| 201 | Freno di parcheggio (EMF) | Automatic Hold disattivato | Automatic Hold | 
| 203 | Gestione elettronica del cambio | Cambio in posizione N | 
 | 
| 204 | Dynamic Drive (ARS) | Dynamic Drive disattivato! | Dynamic Drive | 
| 205 | Car Access System (CAS) | Telecomando! Non spegnere mot. | Telecomando | 
| 206 | Car Access System (CAS) | Successiva pressione del tasto: Avviamento motore! | Attenzione Avviamento motore | 
| 207 | Elettronica box di connessione (JBE) | Difetto imp. elettronico! Fermarsi con prudenza | Difetto imp. elettronico | 
| 208 | Car Access System (CAS) | Accesso comfort disattivato. | Accesso comfort | 
| 209 | Car Access System (CAS) | Telecomando nell'abitacolo! | Telecomando | 
| 210 | Freno di parcheggio (EMF) | Freno di stazionamento in avaria! | Freno di stazionamento | 
| 211 | Freno di parcheggio (EMF) | Freno di stazionamento in avaria! | Freno di stazionamento | 
| 212 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Pressione olio motore! Fermarsi | Pressione olio motore | 
| 213 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Alternatore irregolare! Alternatore difettoso | Alternatore in avaria | 
| 215 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | - | 
 | 
| 216 | Pompa elettrica carburante (EKP) | Pompa carburante! Procedere a velocità moderata | Pompa carburante | 
| 217 | Car Access System (CAS) | Telecomando non presente! | Telecomando | 
| 220 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | La batteria si scarica più rapidamente. | Batteria della vettura | 
| 229 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Batteria molto scarica! | Batteria della vettura | 
| 231 | Comando illuminazione | Impianto luci! Fermarsi | Impianto luci | 
| 236 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | Sistemi di regolazione! Procedere a velocità moderata | Stabilità in frenata/di marcia | 
| 237 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | Sist. reg. dinam. marcia! Procedere a velocità moderata | Stabilità di marcia | 
| 238 | Regolazione attiva della velocità (ACC) | Regolatore di velocità disattivato! | Reg. della velocità | 
| 239 | Freno di parcheggio (EMF) | Freno di stazionamento in avaria! | Freno di stazionamento | 
| 240 | Freno di parcheggio (EMF) | Freno di stazionamento in avaria! | Freno di stazionamento | 
| 241 | Freno di parcheggio (EMF) | Freno di stazionamento in avaria! | Freno di stazionamento | 
| 242 | Freno di parcheggio (EMF) | Freno di stazionamento in avaria! | Freno di stazionamento | 
| 243 | Freno di parcheggio (EMF) | Freno di stazionamento in avaria! | Freno di stazionamento | 
| 244 | Gestione elettronica del cambio | Per innestare la marcia premere il freno | 
 | 
| 245 | Controllo elettronico dell'altezza (EHC) | Regolazione del livello disturbata! | Regolazione del livello | 
| 246 | LDM/ACC | Regolatore di velocità disattivato! | Reg. della velocità | 
| 247 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Sorveglianza della batteria in avaria. | Sorveglianza della batteria. | 
| 248 | Gestione elettronica del cambio | Innesto marcia anche senza freno! | Attenzione. | 
| 250 | Gestione elettronica del cambio | Innesto marcia anche senza freno! | Attenzione. | 
| 251 | Gestione elettronica del cambio | Viene innestata la posizione P! | Posizione P del cambio | 
| 252 | Gestione elettronica del cambio | - | 
 | 
| 253 | Freno di parcheggio (EMF) | - | 
 | 
| 254 | Gestione elettronica del cambio | Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata | Cambio in avaria | 
| 255 | Gestione elettronica del cambio | Le posizioni R, N, D sono possibili solo con motore in funzione | 
 | 
| 256 | Comando illuminazione | Regolazione livello fari! | Assetto fari | 
| 257 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Mot. troppo caldo! Procedere a velocità moderata | Temperatura del motore | 
| 258 | Strumentazione (KOMBI) | - | 
 | 
| 259 | Modulo vano piedi (FRM) | Protezione antischiacc. alzacristalli! | Alzacristalli | 
| 260 | Centro di comando nel tetto (FZD) o tetto scorrevole-sollevabile (SHD) | Protezione antischiacciamento tetto scorrevole. | Tetto scorrevole | 
| 261 | Modulo vano piedi (FRM) | Protezione antischiacc. alzacristalli! | Alzacristalli | 
| 262 | Centro di comando nel tetto (FZD) o tetto scorrevole-sollevabile (SHD) | Protezione antischiacciamento tetto scorrevole. | Tetto scorrevole | 
| 265 | Indicazione di avaria dei pneumatici (RPA) | Pressione pneumatici! Controllare ancora | Pressione di gonfiaggio pneumatici | 
| 266 | Sistema multiplo di ritenzione (MRS) | Anomalia nel funzionamento delle rollbar! | Protezione rollbar | 
| 267 | Comando capote cabrio | Comando lunotto in avaria. | Comando lunotto | 
| 268 | Comando capote cabrio | Parete divisoria bagagliaio. | Parete divisoria del bagagliaio | 
| 270 | Comando capote cabrio | Capote | Capote | 
| 271 | Comando capote cabrio | Capote. Ridurre la velocità | Capote | 
| 272 | Comando capote cabrio | Capote. Azionamento d'emergenza | Capote | 
| 273 | Sterzo attivo (AL) | Sterzo attivo! Sterzare con prudenza | Sterzo attivo difettoso | 
| 275 | Strumentazione (KOMBI) | Riserva carburante! | 
 | 
| 276 | LDM/ACC | Regime | Regime eccessivo | 
| 277 | LDM/ACC | Regolatore di velocità disattivato! | ACC disattivato | 
| 278 | LDM/ACC | Regime passaggio alle marce inferiori | Regime insufficiente | 
| 279 | Strumentazione (KOMBI) | Schienale sedile lato guidatore non bloccato! | Schienale sedile lato guida | 
| 280 | Strumentazione (KOMBI) | Schienale sedile lato passeggero non bloccato! | Schienale sedile lato passeggero | 
| 281 | Strumentazione (KOMBI) | Servizio di manutenzione in scadenza. | 
 | 
| 282 | Strumentazione (KOMBI) | - | 
 | 
| 283 | Strumentazione (KOMBI) | - | 
 | 
| 284 | Strumentazione (KOMBI) | Superata la scadenza della manutenzione. | 
 | 
| 285 | Strumentazione (KOMBI) | Servizio di manutenzione non in scadenza (= spia arancione) | 
 | 
| 286 | Strumentazione (KOMBI) | Autonomia | Autonomia < 50 km | 
| 287 | Gestione elettronica del cambio | Frizione surriscaldata! | Frizione surriscaldata | 
| 288 | Gestione elettronica del cambio | Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata | Cambio in avaria | 
| 289 | Gestione elettronica del cambio | Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata | Cambio in avaria | 
| 290 | Gestione elettronica del cambio | Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata | Cambio in avaria | 
| 291 | Gestione elettronica del cambio | Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata | Cambio in avaria | 
| 292 | Gestione elettronica del cambio | Cambio. | Cambio in avaria | 
| 293 | Gestione elettronica del cambio | Avviamento: pos. N e premere freno | Avviamento | 
| 295 | Comando illuminazione | Luci in curva guasti! | Luce in curva | 
| 296 | Telematic Control Unit (TCU) | Chiam. emerg. imposs.! Cellulare? | Impossibile effettuare chiamate d'emergenza | 
| 297 | Telematic Control Unit (TCU) | Chiam. emergenza non ammessa! | Chiamata d'emergenza Assist | 
| 298 | Telematic Control Unit (TCU) | Chiam. emerg. Assist non disp. | Chiamata d'emergenza Assist | 
| 299 | Telematic Control Unit (TCU) | Sist. chiamata emerg. difettoso! | Sist. chiamata d'emerg. in avaria | 
| 300 | Telematic Control Unit (TCU) | Chiam. emerg. Assist non disp. SIM? | Chiamata d'emergenza Assist | 
| 301 | Strumentazione (KOMBI) | Sorveglianza schienale sedili difettosa! | Schienale sedile | 
| 302 | Gestione elettronica del cambio | Posiz. P del cambio non inserita! | Posizione del cambio | 
| 303 | Car Access System (CAS) | Per avviare mot. premere la frizione | 
 | 
| 304 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Controllare la batteria! Controllare | Batteria della vettura | 
| 305 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Controllare i contatti della batteria! Controllare | Batteria della vettura | 
| 306 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Batteria molto scarica! | Batteria della vettura | 
| 307 | Gestione elettronica del cambio | Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata | Cambio in avaria | 
| 308 | Strumentazione (KOMBI) | (= freno a mano tirato) | 
 | 
| 309 | Pompa elettrica carburante (EKP) | Pompa carburante! | Pompa carburante | 
| 320 | Comando capote cabrio | Fine azionamento capote | 
 | 
| 321 | AFS | Sterzo attivo disattivato! | Sterzo attivo | 
| 322 | Gestione elettronica del cambio | Cambio. | 
 | 
| 323 | Gestione elettronica del cambio | Frizione! Apprendimento attivo | 
 | 
| 325 | Gestione elettronica del cambio | Cambio in posizione N | 
 | 
| 326 | Gestione elettronica del cambio | Cambio in posizione di marcia! | 
 | 
| 327 | Controllo della pressione dei pneumatici (RDC) | L'RDC si inizializza in fase di marcia! | RDC inizializzato | 
| 328 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | Indicatore di usura pastiglie freni! | Sistema sensori in avaria | 
| 330 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | HDC al momento inefficiente! | HDC non disponibile | 
| 331 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | HDC attivo! | 
 | 
| 332 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | HDC disattivato! | HDC disattivato | 
| 333 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | HDC inefficiente! Ridurre la velocità | HDC impossibile | 
| 334 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | Fine linea di montaggio: | Modo fine linea di montaggio | 
| 335 | Car Access System (CAS) | Accensione inserita | 
 | 
| 336 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | - | 
 | 
| 337 | LDM/ACC | DCC in avaria! | DCC in avaria | 
| 338 | LDM/ACC | Regolatore di velocità disattivato! | Reg. della velocità. | 
| 339 | LDM/ACC | Regolatore di velocità disattivato! | Reg. della velocità. | 
| 340 | LDM/ACC | Regolatore di velocità disattivato! | Reg. della velocità | 
| 341 | LDM/ACC | Regolatore di velocità disattivato! | Reg. della velocità | 
| 342 | LDM/ACC | Regolatore di velocità disattivato! | Reg. della velocità | 
| 345 | Comando illuminazione | Luce posizione/stop post. DX! | Luce freno/retromarcia | 
| 346 | Comando illuminazione | Luce posizione/stop post. SX inattiva! | Luce freno/retromarcia | 
| 347 | Car Access System (CAS) | Può essere impossibile inserire le pos. R, N, D | Funzionamento irregolare | 
| 348 | Car Access System (CAS) | Prima di scendere inserire pos. P | Innestare la posizione P | 
| 349 | Car Access System (CAS) | Accensione OFF possibile solo in pos. P. | 
 | 
| 350 | DXC | Sistema 4x4 difettoso. | Sistema 4x4 difettoso | 
| 351 | DXC | Sistema 4x4 e DSC in avaria! | Sistema 4x4 e DSC  | 
| 353 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | Freni surriscaldati! Far raffreddare | Freno surriscaldato | 
| 354 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | Assistenza in fase di spunto inattiva! | Servoassistenza allo spunto inattiva | 
| 355 | Strumentazione (KOMBI) | - | 
 | 
| 356 | Night Vision (NVC) | Night Vision in avaria. | Night Vision | 
| 357 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | - | 
 | 
| 358 | Strumentazione (KOMBI) | - | 
 | 
| 363 | Cambio manuale sequenziale (SMG) | Cambio sovraccarico. | Cambio sovraccarico | 
| 364 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | RPA | 
 | 
| 365 | Gestione elettronica del cambio | Cambio in avaria. | Cambio in avaria | 
| 366 | Gestione elettronica del cambio | Cambio in avaria. | Cambio in avaria | 
| 367 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Mot. troppo caldo! Ridurre il regime | Temperatura del motore | 
| 368 | Gestione elettronica del cambio | Anomalia al cambio! | Cambio in avaria | 
| 369 | DXC | Avaria 4x4, DSC e ABS! | Sistema 4x4, DSC, ABS | 
| 370 | DXC | Avaria 4x4, DSC, ABS e EBV d'emergenza! | Sistema 4x4, DSC, ABS, EBV | 
| 371 | Comando illuminazione | Luce targa in avaria. | Luce targa | 
| 372 | Comando illuminazione | Luce stop a due stadi SX difettosa! | Luce freno sinistra | 
| 373 | Comando illuminazione | Luce stop a due stadi DX difett.! | Luce freno destra | 
| 374 | Dispositivo di assistenza abbaglianti (FLA) | Servoassistenza abbaglianti difettosa! | Servoassistenza luci abbaglianti | 
| 375 | Dispositivo di assistenza abbaglianti (FLA) | Servoassistenza abbaglianti inattiva! | Servoassistenza luci abbaglianti | 
| 376 | Dispositivo di assistenza abbaglianti (FLA) | Servoassistenza luci abbaglianti inattiva. | Servoassistenza luci abbaglianti | 
| 377 | Dispositivo di assistenza abbaglianti (FLA) | Sensibilità irregolare | Servoassistenza luci abbaglianti | 
| 378 | Comando illuminazione | Luce di posizione e anabbagliante diurna sinistra difettosa! | Luce di posizione/diurna | 
| 379 | Comando illuminazione | Luce di posizione e diurna destra difettosa. | Luce di posizione/diurna | 
| 380 | Comando illuminazione | Luce di svolta destra in avaria! | Luce di svolta sinistra | 
| 381 | Comando illuminazione | Luce di posizione e anabbagliante diurna sinistra difettosa! | Luce di svolta destra | 
| 382 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | Funzionamento DSC limitato! Procedere a velocità moderata | DSC limitato | 
| 383 | Gestione elettronica del cambio | - | 
 | 
| 384 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | Foratura pneumatici! | Foratura pneumatici | 
| 385 | Servosterzo elettromeccanico (EPS) | Servosterzo in avaria! | Servosterzo | 
| 389 | Sistema multiplo di ritenzione (MRS) | Allacciare la cintura di sicurezza! | 
 | 
| 390 | Sistema multiplo di ritenzione (MRS) | Allacciare la cintura di sicurezza! | 
 | 
| 391 | Sistema multiplo di ritenzione (MRS) | - | 
 | 
| 392 | Sistema multiplo di ritenzione (MRS) | Allacciare la cintura di sicurezza! | 
 | 
| 393 | Interruttore della leva del cambio (GWS) | Leva selettrice nella posizione iniziale dell'instradamento automatico. | Posizione leva selettrice | 
| 394 | Gestione elettronica del cambio | Può essere possibile che la leva selettrice sia in avaria | Leva selettrice in avaria | 
| 395 | Freno di parcheggio (EMF) | Freno di stazionamento in avaria | Freno di stazionamento in avaria | 
| 398 | Gestione elettronica del cambio | Cofano motore aperto | Cofano motore | 
| 399 | Gestione elettronica del cambio | Fermarsi e | Stato SMG | 
| 400 | Elettronica digitale del motore (DME) | Livello olio motore | Livello olio motore | 
| 401 | Comando capote cabrio | Comando tettuccio inefficiente! | Azionamento del tetto | 
| 402 | Freno di parcheggio (EMF) | Premere ancora il pedale del freno | 
 | 
| 403 | Modulo rimorchio (AHM) | Rimorchio Gruppo ottico posteriore/ luce targa. | 
 | 
| 404 | Modulo rimorchio (AHM) | Rimorchio Indicatore di direzione / luce freno lato sinistro. | 
 | 
| 405 | Modulo rimorchio (AHM) | Rimorchio Indicatore di direzione / luce freno lato destro. | 
 | 
| 406 | Modulo rimorchio (AHM) | Controllare il freno elettrico del rimorchio | Freno del rimorchio | 
| 410 | Freno di parcheggio (EMF) | Freno di stazionamento in avaria! | Freno di stazionamento | 
| 413 | Car Access System (CAS) | Premere il pulsante Start/Stop | Piantone sterzo sbloccato | 
| 415 | Elettronica box di connessione (JBE) | Batteria scarica più rapidamente | Batteria della vettura | 
| 416 | Comando capote cabrio | Parete divisoria bagagliaio. | Parete divisoria bagagliaio | 
| 419 | Gestione elettronica del cambio | Anomalia nel motorino! | Motorino in avaria | 
| 420 | Gestione elettronica del cambio | Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata | Cambio in avaria | 
| 422 | Dispositivo di sollevamento portellone (HKL) | Parte inferiore portellone posteriore non innestata | Parte inferiore portellone posteriore | 
| 423 | Modulo rimorchio (AHM) | Bloccaggio gancio di traino! | Gancio di traino | 
| 424 | Telecamera per la retromarcia (RFK) | Telecamera per la retromarcia imbrattata | Telecamera per la retromarcia | 
| 425 | Telecamera per la retromarcia (RFK) | Telecamera per la retromarcia in avaria | Telecamera per la retromarcia | 
| 427 | Elettronica digitale del motore (DME) | Pressione olio motore! Procedere a velocità moderata | Pressione olio motore | 
| 428 | Videoswitch (VSW) | Telecamera laterale difettosa. | Telecamera laterale difettosa | 
| 429 | Strumentazione (KOMBI) | - | 
 | 
| 430 | Elettronica box di connessione (JBE) | Modalità trasporto! | Modo trasporto | 
| 431 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | Forte sollecitazione dei freni! | Sollecitazione dei freni | 
| 432 | Comando capote cabrio | Motorino tettuccio surriscaldato! | Azionamento del tetto | 
| 434 | Modulo di sicurezza in caso di crash (ACSM) | Taratura sedili necessaria. | Taratura sedili | 
| 435 | Time to Line Crossing (TLC) | Avviso di abbandono carreggiata in avaria. | Avviso di abbandono carreggiata | 
| 436 | Modulo sedile (SIMO) | Riconoscimento posizione sedile in avaria. | Posizione sedile | 
| 437 | Comando illuminazione | Luce di parcheggio accesa! | 
 | 
| 439 | Freno elettroidraulico (EHB) | Freno di stazionamento sovraccarico. | Freno di stazionamento | 
| 441 | Regolazione attiva della velocità (ACC) | Regolatore di velocità disattivato! | Reg. della velocità | 
| 442 | Regolazione attiva della velocità (ACC) | Bloccare il veicolo per evitare che possa muoversi! | Reg. della velocità | 
| 443 | Regolazione attiva della velocità (ACC) | Bloccare il veicolo per evitare che possa muoversi! | Attenzione. | 
| 445 | Comando capote cabrio | Vettura non in piano! | Azionamento tetto | 
| 446 | Gestione elettronica del cambio | Launch Control. | 
 | 
| 448 | Elettronica digitale del motore (DME) | Filtro carburante intasato. | Filtro carburante | 
| 449 | Modulo rimorchio (AHM) | Comando elettrico gancio di traino | Gancio di traino | 
| 450 | Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) | Dispositivo di Start-Stop automatico del motore disattivato. | Dispositivo di Start-Stop automatico del motore | 
| 452 | Freno elettroidraulico (EHB) | Rilascio Auto Hold: premere il freno. | 
 | 
| 453 | Gestione dinamica longitudinale (LDM) | Sensori di prossimità disattivati | Reg. della velocità | 
| 454 | Gestione dinamica longitudinale (LDM) | Regolatore di velocità disattivato! | Reg. della velocità | 
| 465 | Freno di stazionamento elettromeccanico (EMF) | Freno di stazionamento in avaria! | Freno di stazionamento | 
| 467 | Interruttore della leva del cambio (GWS) | Cambio marcia. Anomalia leva selettrice | Leva selettrice | 
| 469 | Gestione dinamica longitudinale (LDM) | Regolatore di velocità disattivato! | Reg. della velocità | 
| 474 | Integrated Chassis Management (ICM) | Stabilità di marcia. Procedere a velocità moderata | Stabilità di marcia | 
| 478 | Gestione dinamica longitudinale (LDM) | Regolatore di velocità disattivato! | Reg. della velocità | 
| 480 | Freno di parcheggio (EMF) | Freno di stazionamento in avaria! | Freno di stazionamento | 
| 481 | Freno di parcheggio (EMF) | Freno di stazionamento in avaria! | Freno di stazionamento | 
| 482 | Freno di parcheggio (EMF) | Freno di stazionamento in avaria! | Freno di stazionamento | 
| 483 | LDM/ACC | Regolatore di velocità disattivato! | Reg. della velocità | 
| 492 | Elettronica digitale diesel (DDE) | Riserva AdBlue. Autonomia residua: %s | Riserva AdBlue | 
| 493 | Elettronica digitale diesel (DDE) | Riserva AdBlue. Autonomia residua: %s | AdBlue al minimo | 
| 494 | Elettronica digitale diesel (DDE) | Autonomia residua AdBlue: 0mls. | AdBlue | 
| 506 | Elettronica digitale diesel (DDE) | AdBlue | AdBlue - Wrong Fluid | 
| 516 | Comando capote cabrio | Impossibile azionare il tetto! | Tetto | 
| 518 | Comando capote cabrio | Capote non bloccata. | Capote | 
| 519 | Comando capote cabrio | Impossibile azionare il tetto! | Azionamento del tetto | 
| 538 | Cambio a doppia frizione (DKG) | Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata | Cambio in avaria | 
| 539 | Cambio a doppia frizione (DKG) | Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata | Cambio in avaria | 
| 540 | Cambio a doppia frizione (DKG) | Anomalia nella posizione P! | Cambio in avaria | 
| 541 | Cambio a doppia frizione (DKG) | Anomalia nella posizione P! | Cambio in avaria | 
| 542 | LDM/ACC | - | 
 | 
| 557 | Gestione elettronica del cambio | Bloccare il veicolo per evitare che possa muoversi! | Attenzione: per la discesa: Bloccare il veicolo per evitare che possa muoversi! Per la marcia: allacciare le cinture di sicurezza e chiudere le porte. | 
| 558 | Comando capote cabrio | Comando del tetto in avaria! | Comando del tetto | 
| 559 | Comando capote cabrio | Motorino della capote surriscaldato. | Azionamento della capote | 
| 560 | Comando capote cabrio | Impossibile azionare la capote. | Azionamento della capote | 
| 561 | Comando capote cabrio | Tetto. | Tetto | 
| 562 | Comando capote cabrio | Tetto non bloccato! | Tetto | 
| 565 | Gestione elettronica del cambio | Posizione P solo a vettura ferma! | Attenzione: Posizione P del cambio solo a vettura ferma. Event. frenare la vettura fino all'arresto, altrimenti si rischia di danneggiare il cambio. A vettura ferma bloccare la vettura in modo che non possa mettersi accidentalmente in movimento. Rivolgersi al Centro Assistenza BMW più vicino. | 
| 569 | Funzionamento ibrido | Motore! Impossibile proseguire la marcia. | Motore in avaria. Non è più possibile proseguire la marcia. Contattare il Centro Assistenza BMW. | 
| 570 | Funzionamento ibrido | Motore! Autonomia fortemente limitata | Motore in avaria. Possibilità di proseguire la marcia solo elettricamente. Autonomia fortemente limitata a seconda dello stato di carica della batteria. Contattare il Centro Assistenza BMW. | 
| 571 | Funzionamento ibrido | Motore! Possibilità di proseguire la marcia solo con marce avanti ridotte | Motore in avaria. Possibilità di proseguire la marcia solo con marce avanti ridotte. Autonomia fortemente limitata. Rivolgersi al Centro Assistenza BMW più vicino. | 
| 572 | Funzionamento ibrido | Motore! Possibilità di proseguire la marcia solo con marce ridotte | Motore in avaria. Possibilità di proseguire la marcia solo con marce avanti e retromarcia ridotte. Autonomia fortemente limitata. Rivolgersi al Centro Assistenza BMW più vicino. | 
| 573 | Funzionamento ibrido | Cambio in avaria. Procedere a velocità moderata | Anomalia al cambio! Selezione marce limitata. Possibile accelerazione ridotta. Si può proseguire la marcia. Moderare velocità. Rivolgersi al Centro Assistenza BMW più vicino. | 
| 574 | Funzionamento ibrido | Nessun ricupero di energia frenante | Energia frenante, nessun ricupero. Si può proseguire. Rivolgersi al Centro di assistenza BMW di fiducia. | 
| 575 | Funzionamento ibrido | Rifornimento possibile in %s | 
 | 
| 576 | Funzionamento ibrido | Rifornimento possibile solo a vettura ferma | 
 | 
| 577 | Funzionamento ibrido | Rifornimento possibile | 
 | 
| 578 | Funzionamento ibrido | Sportello del serbatoio aperto. | Sportello del serbatoio aperto Prima di proseguire la marcia chiudere lo sportello del serbatoio. Per il rifornimento premere nuovamente il tasto di selezione del serbatoio. | 
| 579 | Funzionamento ibrido | Sistema serbatoio in avaria | Sistema serbatoio in avaria. Si può proseguire la marcia. Rivolgersi al Centro Assistenza BMW più vicino. | 
| 580 | Funzionamento ibrido | Sistema serbatoio in avaria | Sistema serbatoio in avaria. Si può proseguire la marcia. Per il rifornimento d'emergenza e le istruzioni di sicurezza vedere Libretto uso e manutenzione. Far eseguire un controllo dal più vicino Centro Assistenza BMW. | 
| 581 | Strumentazione (KOMBI) | - | 
 | 
| 584 | Elettronica digitale del motore (DME) | Modo Trasporto. | Modo trasporto La potenza del motore non è più pienamente disponibile. Moderare velocità. Fare eseguire un controllo al Centro Assistenza BMW più vicino. | 
| 585 | Funzionamento ibrido | Sistema ad alta tensione in avaria. | Sistema ad alta tensione in avaria. Rivolgersi immediatamente al più vicino Centro Assistenza BMW. | 
| 586 | Funzionamento ibrido | Funzionamento ibrido. Dopo aver spento il motore non riavviarlo | Sistema ad alta tensione in avaria. Dopo aver spento il motore è impossibile proseguire la marcia. Rivolgersi immediatamente al più vicino Centro Assistenza BMW. | 
| 587 | Funzionamento ibrido | Funzionamento ibrido. Vettura non pronta alla marcia | Batteria ad alta tensione Stato di carica insufficiente della batteria ad alta tensione per l'avviamento del motore. Per l'avviamento esterno vedere Libretto uso e manutenzione. | 
| 588 | Funzionamento ibrido | Per la carica: Inserire l'accensione | Batteria ad alta tensione Per caricare la batteria ad alta tensione inserire l'accensione. Disinserire le utenze elettriche inutili. Per l'avviamento esterno vedere Libretto uso e manutenzione. | 
| 589 | Funzionamento ibrido | La batteria ad alta tensione si carica | La batteria ad alta tensione si carica. Possono essere necessari al massimo 30 minuti. Disinserire le utenze elettriche inutili. Per l'avviamento esterno vedere Libretto uso e manutenzione. | 
| 590 | Funzionamento ibrido | Vettura pronta all'avviamento | 
 | 
| 591 | Funzionamento ibrido | Processo di carica interrotto | Batteria ad alta tensione Il processo di carica della batteria ad alta tensione è stato interrotto. Per la possibili cause vedere Libretto uso e manutenzione. | 
| 600 | Freno elettroidraulico (EBH) | - | 
 | 
| 601 | Sensortronic Brake Actuation (SBA) | Comportamento frenante modificato. | Impianto frenante Impianto frenante in avaria. Corsa pedale allungata e sensibilità del pedale modificata. Nessun ricupero di energia frenante. Moderare velocità. Rivolgersi immediatamente al più vicino Centro Assistenza BMW. | 
| 602 | Sensortronic Brake Actuation (SBA) | Comportamento frenante modificato. | Impianto frenante! Impianto frenante in avaria. Nessuna ulteriore servoassistenza in caso di frenate brusche. Corsa pedale allungata e sensibilità del pedale modificata. Nessun ricupero di energia frenante. Moderare velocità. Rivolgersi immediatamente al più vicino Centro Assistenza BMW. | 
| 603 | Sensortronic Brake Actuation (SBA) | Impianto frenante! Sistema sensori in avaria. | Impianto frenante Sistema sensori dell'impianto frenante in avaria. Si può proseguire la marcia. Impossibile raggiungere un bilancio energetico ottimale. Rivolgersi al Centro di assistenza BMW di fiducia. | 
| 604 | Sensortronic Brake Actuation (SBA) | Impianto frenante! Fermarsi | Impianto frenante Fermarsi con cautela. Comando elettrico dell'impianto elettrico in avaria. Impossibile proseguire. Sensibilità del pedale modificata. Rivolgersi al più vicino Centro Assistenza BMW. | 
| 606 | Funzionamento ibrido | Potenza batteria ad alta tensione. | Batteria ad alta tensione Potenza limitata della batteria ad alta tensione. Possibilità di proseguire la marcia, event. solo con motore a combustione. Rivolgersi al Centro di assistenza BMW di fiducia. | 
| 607 | Funzionamento ibrido | Rigenerazione batteria ad alta tensione. | Batteria ad alta tensione Rigenerazione necessaria della batteria ad alta tensione per ottenere una potenza e durata ottimali della batteria ibrida. Si può proseguire la marcia. Alla prima occasione Far eseguire un controllo dal Suo Centro Assistenza BMW. | 
| 608 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | Perdita di pressione nel pneumatico anteriore sinistro | Perdita di pressione nel pneumatico anteriore sinistro. | 
| 609 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | Perdita di pressione nel pneumatico anteriore destro | Perdita di pressione nel pneumatico anteriore sinistro. | 
| 610 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | Perdita di pressione nel pneumatico posteriore destro | Perdita di pressione nel pneumatico anteriore sinistro. | 
| 611 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | Perdita di pressione nel pneumatico posteriore sinistro | Perdita di pressione nel pneumatico anteriore sinistro. | 
| 612 | Sensori di accelerazione sistema multiplo di ritenzione (MRSZ) | - | 
 | 
| 999 | Strumentazione (KOMBI) | - | 
 |