Controllo della pressione VANOS MSS65
Con la prova di pressione del sistema VANOS si possono controllare la generazione della pressione e la tenuta del sistema stesso.
Condizioni preliminari per il controllo:
- motore al minimo
- temperatura dell'olio motore > 80 °C
Schema generale del sistema:
1) attacco sulla testata
2) vite cava per l'attacco dell'adattatore e del sensore
3) attacco sulla testata
4) tubazione alta pressione nel basamento
5) pompa olio VANOS
Svolgimento della prova:
- collegamento dell'adattatore della pressione e del sensore (2)
- misurazione della pressione olio VANOS
- Se la pressione dell'olio è corretta:
non occorrono altre misurazioni, la pressione dell'olio nel sistema è corretta
- Se la pressione dell'olio non è corretta:
proseguire la misurazione con il punto 3
- disimpegnare e tappare le tubazioni alta pressione su entrambe le testate, (1) e (3)
- misurazione della pressione olio VANOS
- Se la pressione dell'olio è corretta:
proseguire la misurazione con il punto 5
- Se la pressione dell'olio non è corretta:
controllare le seguenti cause di difetto:
- perdita esterna dal sistema VANOS
- pompa olio VANOS
- tubazione alta pressione (4)
Qualora non ci siano perdite esterne, controllare la tenuta della tubazione dell'alta pressione: sollecitare la tubazione dell'alta pressione con aria compressa (circa 8 bar) (coppa olio smontata).
Qualora la tubazione dell'alta pressione sia a tenuta: sostituire la pompa olio VANOS.
- Collegare una tubazione dell'alta pressione con una testata, (1) o (3)
- misurazione della pressione olio VANOS
- Se la pressione dell'olio è corretta:
perdita interna nel sistema VANOS della testata non collegata
- Se la pressione dell'olio non è corretta:
Perdita interna nel sistema VANOS della testata collegata
Ulteriore ricerca difetti, qualora su una testata sia stata riconosciuta una perdita:
- Sulla testata interessata smontare le elettrovalvole VANOS
- Controllare gli O-ring delle elettrovalvole VANOS
- Se gli O-ring sono in ordine: sostituire l'unità di regolazione VANOS della testata interessata
- Se gli O-ring non sono in ordine: sostituire le elettrovalvole interessate