A causa della struttura doppia dell'impianto di scarico, per ogni bancata viene utilizzata una sonda lambda a valle del catalizzatore di tipo LSH25.
Le sonde lambda a valle del catalizzatore hanno le seguenti funzioni:
Perché le sonde lambda siano efficienti è necessaria una temperatura di ca. 300°C. Quindi vengono riscaldate elettricamente. La regolazione del riscaldamento viene effettuata tramite DME.
Il controllo del funzionamento delle sonde lambda a valle del catalizzatore fa parte della OBD (On Bord Diagnosis). Funzionamenti difettosi vengono registrati nella memoria difetti DME.
Vedere anche sonde lambda a monte del catalizzatore