Interruttore delle luci di arresto

L'interruttore delle luci freno serve per riconoscere quando il pedale del freno viene premuto.

Funzione

L'interruttore delle luci freno è installato nel pedale del freno. Si tratta di un sensore di Hall. L'interruttore è alimentato di tensione dal modulo luci da quando il mors. R è INS.

L'interruttore delle luci freno viene analizzato dalle seguenti centraline:

Centralina motore elettronica digitale (DME)
Modulo luci (LM) per l'attivazione delle luci freno
Car Access System (CAS) per il consenso dell'avviamento motore e la trasmissione del segnale freni al bus K-CAN
Il Controllo Dinamico Stabilità (DSC) per il disinserimento della regolazione della velocità in caso di azionamento dei freni

L'interruttore delle luci freno fornisce due segnali:

S_BLS ... Interruttore luci freni
S_BLTS ... Interruttore test luci freni

Questi segnali vengono ricevuti e analizzati dalle singole centraline indipendentemente l'uno dall'altro:

Segnale	Interruttore delle luci di arresto	Interruttore test luci d'arresto
Centralina ricevente	DME	DME
	LM	CAS
	DSC

In questo modo la trasmissione del segnale ”Freno azionato” è garantita anche in caso di difetto nel percorso del segnale.

A differenza delle altre centraline, nella DME vengon analizzati contemporaneamente entrambi i segnali dell'interruttore luci freno. Questo confronto diretto dei due segnali consente di definire chiaramente se il pedale del freno è stato effettivamente azionato. Inoltre è possibile diagnosticare anche una irregolarità di funzionamento dell'interruttore luci freno. Inoltre la funzione è garantita anche in caso di assenza del segnale.

I due segnali dell'interruttore luci freno si comportano tra loro secondo la seguente tabella:

	Pedale del freno non premuto	Pedale del freno premuto
Stato dell'interruttore delle luci di arresto	Chiuso	Aperto
Stato dell'interruttore del test delle luci di arresto	Aperto	chiuso

In entrambe le uscite dell'interruttore luci freno possono essere misurati i seguenti livelli di segnale:

	Pedale del freno non premuto	Pedale del freno premuto
Segnale dell'interruttore luci freno	0 V	Tensione batteria
Segnale dell'interruttore test luci freno	0 V	Tensione batteria

Diagnostica

La plausibilità dei segnali dell'interruttore luci freno vengono controllati in permanenza dalla DME. In caso di anomalia nella memoria difetti della DME viene effettuata la registrazione corrispondente. Contemporaneamente viene disinserita anche la regolazione della velocità di marcia. La riattivazione è possibile soltanto quando il difetto non viene più diagnosticato.