Per la descrizione del funzionamento vedere BMW:
TIS > Documenti > Tecnica SI -> 61 05 03 (025)
I motorini alzacristallo delle porte posteriori sono collegati al modulo base della carrozzeria (KBM). Il KBM include il relè e l'elettronica di valutazione della sicurezza antischiacciamento, il blocco antiripetizione e la memoria difetti.
Le funzioni centrali dell'alzacristalli (comando comfort e condizioni di disinnesto) sono comandate dal Car Access System (CAS).
Nel motorino dell'alzacristalli sono montati due sensori Hall che ne rilevano il senso di rotazione e il numero di giri. I segnali vengono trasmessi al KBM e qui valutati insieme alla tensione del motorino. Se si riconosce un bloccaggio nel senso di chiusura del finestrino il motorino dell'alzacristalli si arresta e si sposta poi brevemente in senso di apertura.
Affinché la protezione contro lo schiacciamento funzioni senza difetti, alla prima messa in funzione e dopo una riparazione deve essere eseguita un'inizializzazione nell'area dell'alzacristalli. Diversamente che negli alzacristalli precedenti qui è necessario una procedura speciale.
L'inizializzazione si divide nelle funzioni:
L'inizializzazione deve essere effettuata sempre con l'interruttore dell'alzacristalli nella porta in questione!
Occorre rispettare la procedura di comando seguente:
Attenzione: Sicurezza antischiacciamento
Durante l'intera inizializzazione la protezione contro lo schiacciamento non è attiva!
Per proteggere il motorino alzacristalli dal surriscaldamento è disponibile un blocco antiripetizione. Dopo circa 5 movimenti del cristallo completi di apertura/chiusura il motorino alzacristallo viene disattivato per alcuni secondi.