Park Distance Control (PDC)

Il PDC aiuta il guidatore nelle manovre per entrare e uscire da un parcheggio: Segnali acustici e un indicatore ottico segnalano la posizione attuale rispetto a un ostacolo. Le funzioni di segnalazione del PDC sono:

Quanto minore è la distanza dall'ostacolo, tanto più rapida è la sequenza dei suoni della segnalazione. Le distanze inferiori ai 25 cm vengono segnalate con un segnale acustico continuo.

Se la vettura si muove longitudinalmente rispetto a una parete, il suono continuo del segnale di avvertimento della distanza viene disinserito, per evitare di irritare il guidatore. Se la vettura si avvicina ulteriormente alla parete, il segnale di avvertimento della distanza si riattiva.

Importante: Responsabilità del guidatore

Il PDC non può sostituire la valutazione personale degli ostacoli. I sensori hanno una zona morta. In questa zona morta gli oggetti non possono più essere rilevati. Il riconoscimento di ostacoli scontrarsi con i limiti fisici della misurazione a ultrasuoni, per es. in presenza di timoni per rimorchi e ganci da traino oppure di oggetti di piccolo spessore e verniciati. Ostacoli bassi già segnalati possono nuovamente ”scomparire” prima che venga emesso il suono continuo (per es. un bordo di marciapiede alto).

Anche con il PDC, quindi, la valutazione degli ostacoli rientra nel campo di responsabilità del guidatore.

Breve descrizione dei componenti

Pulsante PDC

Con il pulsante Park Distance Control è possibile inserire o disinserire manualmente il PDC.

Il pulsante PDC si trova a sinistra del tasto Avviamento/Stop. Il pulsante PDC comprende

La spia di controllo sul pulsante PDC indica

Convertitore a ultrasuoni anteriore

I convertitori a ultrasuoni nei parafanghi misurano la distanza tra vettura e ostacolo.

La distanza tra vettura e ostacolo viene sorvegliata mediante il metodo dell'ecosonda a ultrasuoni: i convertitori a ultrasuoni inviano un segnale a ultrasuoni. Questo segnale a ultrasuoni viene riflesso dagli ostacoli. I convertitori a ultrasuoni ricevono queste eco, le rafforzano e le trasformano in un segnale digitale. I segnali digitali vengono inviati tramite la linea dati alla centralina PDC.

La centralina confronta i dati dei singoli convertitori a ultrasuoni e calcola la distanza più breve tra convertitori e ostacolo.

Il campo di misura dei convertitori a ultrasuoni varia da ca. 20 cm fino a max. 150 cm. Se la distanza minima rilevabile aumenta oltre i limiti ammessi, nella memoria difetti viene registrato un messaggio di errore. Sporcizia, umidità, ghiaccio e neve possono portare a un aumento non ammesso della distanza minima rilevabile.

Ogni convertitore a ultrasuoni ha un proprio modulo elettronico, una propria alimentazione e una propria linea dati verso la centralina PDC.

Nel paraurti anteriore sono installati quattro convertitori a ultrasuoni

Convertitore a ultrasuoni posteriore

I convertitori a ultrasuoni posteriori funzionano come quelli anteriori.

Nel paraurti posteriore sono installati quattro convertitori a ultrasuoni

Quando la centralina PDC riconosce che c'è un rimorchio agganciato ed è collegato elettricamente, i convertitore a ultrasuoni posteriori vengono disinseriti.

Centralina PDC

La centralina PDC è installata nel bagagliaio, parte posteriore destra.

La centralina PDC riceve tramite il sistema bus CAN K le informazioni sulle condizioni di inserimento e disinserimento del sistema:

La centralina PDC

Ulteriori centraline importanti per il PDC

Ci sono diverse altre centraline che nel gruppo di sistemi contribuiscono al funzionamento del segnale di avvertimento della distanza:

Controller sistema audio (ASK)

la centralina PDC fornisce soltanto le indicazioni della distanza tra i convertitori a ultrasuoni e l'ostacolo. Il ASK calcola in base a ciò la sequenza di toni del segnale acustico di avvertimento della distanza.

Il segnale acustico di avvertimento della distanza si sovrappone al tono audio.

Altoparlante posteriore della radio

Il segnale di avvertimento della distanza durante la retromarcia viene emesso dagli altoparlanti posteriori.

Gli altoparlanti posteriori vengono attivati dal controller del sistema audio (ASK). Percorso del segnale: centralina PDC -> SISTEMA bus CAN K -> Control Display -> controller del sistema audio ASK -> amplificatore DSP - > altoparlante posteriore.

Altoparlante della radio e avvisatore acustico anteriore

Il segnale di avvertimento della distanza anteriore viene emesso, a seconda della codifica, tramite

Un suono di avvertimento si sente anche in caso si verifichino errori.

Control Display

la distanza da un ostacolo può essere segnalata anche otticamente nel Control Display. Quando l'ostacolo è di nuovo lontano, ciò viene segnalato nel Control Display prima che si senta il segnale acustico (spia verde).

Indicazione della distanza: nel Control Display selezionare ”Configurazione”. Premere su ”immagine PDC”. L'indicazione PDC compare non appena il PDC viene inserito automaticamente o manualmente. L'indicazione PDC si sovrappone ad altre indicazioni. Quando il sistema PDC viene nuovamente disinserito, nel Control Display compare automaticamente l'indicazione precedente.

Funzioni principali

Condizioni per l'inserimento e il disinserimento del Park Distance Control PDC

Il PDC viene inserito quando il guidatore

Il PDC viene disinserito

Situazioni problematiche per le condizioni di inserimento e disinserimento

In situazioni estreme è possibile che il sistema PDC segnali la presenza di ostacoli che in realtà non esistono. Oppure che ostacoli presenti non vengano riconosciuti:

Problema: Il sistema PDC segnala un ostacolo, che in realtà non esiste:

i convertitori a ultrasuoni possono segnalare la presenza di un ostacolo che in realtà non esiste quando si verificano le seguenti condizioni:

Problema: Il sistema PDC non riconosce la presenza di un ostacolo:

i convertitori a ultrasuoni possono non riconoscere la presenza di un ostacolo quando si verificano le seguenti condizioni:

Segnalazione in caso di difetto

Se nel sistema PDC è presente un guasto,

Il sistema non può essere inserito.

Funzioni di assistenza

Procedura per la localizzazione difetti

Importante: Prima della localizzazione difetti, controllare lo stato meccanico dei convertitori a ultrasuoni:

Prima di procedere ad un'accurata ricerca del difetto occorre verificare che i convertitori siano correttamente fissati nei loro supporti e non siano sporchi.

Importante: Evitare nuovi influssi durante la localizzazione difetti:

Durante la localizzazione difetti non deve esserci alcun ostacolo vicino più di 40 cm ai convertitori a ultrasuoni. Se c'è un ostacolo nelle immediate vicinanze dei convertitori a ultrasuoni, il comportamento del sistema PDC risulta modificato.

Avvertenza per la sicurezza

Tenere i convertitori a ultrasuoni puliti e liberi dal ghiaccio, per garantirne il perfetto funzionamento.

Quando si utilizzano i pulitori ad alta pressione non rivolgere il getto direttamente sui convertitori a ultrasuoni. Mantenere sempre una distanza minima di 10 cm.

Versione nazionale

Giappone: gong retromarcia e segnale di avvertimento della distanza

Finché la retromarcia è ingranata, viene emesso un segnale acustico tramite gong. Il gong retromarcia viene immediatamente disinserito quando il PDC riconosce un ostacolo entro il campo di misura ed emette la segnalazione di distanza.