Con l'ausilio del riconoscimento occupazione posti si stabilisce se il sedile del passeggero è o non è occupato. Questa informazione viene inoltrata al modulo sicurezza e gateway.
Se il sedile del passeggero non è occupato viene attivata la spia indicatrice dal modulo sicurezza e gateway e viene disattivato l'airbag per lato passeggero. Perciò si illumina il messaggio ”Passenger Airbag Off”.
Se il sedile del passeggero è occupato non viene attivata la spia indicatrice dal modulo sicurezza e gateway e viene attivato l'airbag per lato passeggero. Perciò si spegne il messaggio ”Passenger Airbag Off”.
Inoltre la spia è sottoposta a diagnosi ed a sorveglianza. Se si riscontra un'anomalia nell'alimentazione della tensione o nella lampadina, si registra un apposito codice della memoria difetti del modulo sicurezza e gateway.
Tutti i lavori sugli airbag devono essere eseguiti solo con la batteria scollegata.
Inserire e disinserire tutte le centraline BYTEFLIGHT, i sensori e le cartucce soltanto quando la batteria è scollegata!
In caso di riparazione di un conduttore a fibre ottiche nel bus BYTEFLIGHT Bus occorre tenere presente che nel conduttore può esservi un solo punto di giunzione.. Se è già presente una giunzione con un connettore porta non è possibile riparare il conduttore a fibre ottiche. In caso di guasto occorre quindi sostituire il conduttore a fibre ottiche!