Sostituzione centralina ARS

Dal settembre 2003 nella serie 7 E65 viene montata la sofisticata centralina DYNAMIC DRIVE (ARS) della serie 5 E60. Da tale data verranno forniti come ricambi solo più centraline DYNAMIC DRIVE (ARS) della E60.

In caso di sostituzione tenere presente quanto segue:

• I pin 9 e 10 della spina nella nuova centralina DYNAMIC DRIVE (ARS) sono collegati a massa. I pin 21 e 22 non vengono utilizzati.
  
• Con la nuova centralina DYNAMIC DRIVE (ARS) i pin 9 e 10 non devono più essere collegati al cablaggio.
  
• A questi due pin il cablaggio, che è stato montato entro il 12.04.2002, fornisce ancora i quattro impulsi delle velocità delle ruote. Se viene montata la nuova centralina DYNAMIC DRIVE (ARS) con questo cablaggio, quindi, i quattro cavi per segnali devono essere estratti dalla spina ARS.
  

In caso di sostituzione devono essere effettuati i seguenti lavori:

• Estrarre i quattro cavi della velocità ruote, pin 9,10,21,22, dalla spina ARS.
  
• Legare indietro i 4 cavi e isolarli. Vedere le Istruzioni per le riparazioni corrispondenti: ”Smontaggio e montaggio della centralina DYNAMIC DRIVE (ARS)”
  

Attenzione:

Se non vengono estratti, i segnali della velocità ruote generati dalla centralina DSC sono disturbati. Nei sistemi DME e CAS vengono memorizzati i seguenti difetti: