Il sensore condizione olio nei motori Diesel sostituisce la funzione del trasduttore termico del livello olio.
Con il sensore del livello olio vengono determinate le caratteristiche elettriche dell'olio motore. Questo coefficiente di dielettricità cambia con l'usura e l'invecchiamento, come pure con il livello dell'olio.
Nella DDE con la variazione del coefficiente dielettrico viene calcolata la lunghezza dell'intervallo per il cambio olio. La trasmissione del segnale avviene tramite l'interfaccia BSD.