Sistema sensori di livello

 

Sistema sensori di livello e centralina Magna

La vaschetta dell'acqua nella vettura BMW Serie 7 a idrogeno serve da accumulatore di H2. Essa è equipaggiata con sicurezza di troppo pieno che si attivano quando si raggiunge il livello massimo di H2.

Queste sicurezza H2 (cosiddette ”Centralina Magna”) si attivano solo durante la fase di rifornimento e la diagnosi.

La comunicazione del sistema di sensori di livello con la centralina Clean Energy (CESG) si realizza attraverso un collegamento CAN separato, il cosiddetto ”CAN livello di rifornimento”.

 

Strategia di alimentazione in funzione del livello

La strategia di scelta del tipo di alimentazione (ad idrogeno o benzina) dipende dal livello di rifornimento della vettura Serie 7 a idrogeno:

In caso di livello esiguo di benzina il motore si avvia sempre a benzina mantenendosi su questo tipo di alimentazione.

Diagnosi componenti

Il controllo sotto il profilo della diagnosi delle sicurezze troppo pieno si realizza attraverso un'interfaccia di diagnosi autonoma tra CESG e centralina Magna. Le due sicurezze devono scattare. In caso contrario, significa che si è verificato un difetto.

Nell'ambito dei moduli di test su questi componenti si trattano i seguenti difetti: