Avvertenze per il riscaldamento del catalizzatore

1. Riscaldamento del catalizzatore nella fase di riscaldamento

Per ottenere una rapida attivazione del catalizzatore, per le fasi del minimo dopo l'avviamento sono stati adottati i seguenti provvedimenti:

• angolo di accensione del minimo ritardato
  
• variazione delle fasature con un ricoprimento maggiore
  

Questi provvedimenti sono attivi per circa 1 minuto dopo l'avviamento e sono impostati in modo da non pregiudicare sostanzialmente la qualità del minimo. In caso di reclami da parte dei clienti, è necessario far loro presente che non si tratta di un difetto del motore.

2. Riscaldamento del catalizzatore al minimo

Per evitare che il catalizzatore raffreddi durante fasi prolungate di funzionamento al minimo, nei modelli B25 e B28 l'angolo di accensione viene regolato da 5 °albero a gomiti a 0 °albero a gomiti. Ciò non pregiudica la qualità del regime del minimo. La verifica dei valori nominali del minimo deve essere effettuata dopo la regolazione dell'angolo di accensione.

3. Cancellazione degli adattamenti dopo una riparazione:

In genere dopo una riparazione (sostituzione di componenti) gli adattamenti non dovrebbero essere cancellati. In caso di sostituzione della farfalla del motore (MDK), andranno cancellati i relativi adattamenti al fine di evitare che venga memorizzato un errore.