Misura di assicurazione della compatibilità elettromagnetica nella RR Cabrio

Modifiche per l'aumento della compatibilità elettromagnetica (EMV)

Per determinati tipi di difetto noti, sono già state previste modifiche costruttive di produzione.

Queste modifiche costruttive in caso di disturbi elettromagnetici servono a controllare:

  1. Banda di massa dell'impianto dei gas di scarico
    Tipo di difetto con conseguenza:
    attraverso l'impianto dei gas di scarico, i difetti EMV vengono convogliati dal vano motore all'indietro. In questo modo viene disturbato il sistema antenne.
    Nelle zone con una trasmissione debole, la ricezione AM è disturbata o si interrompe.

il nastro di massa sul lato sinistro della vettura

GR_FB6507010

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Spiegazione

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Spiegazione

1

il nastro di massa sull'impianto di scarico:
lato posteriore sinistro, sul silenziatore secondario

 

 

il nastro di massa sul lato destro della vettura

GR_FB6507011

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Spiegazione

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Spiegazione

1

il nastro di massa sull'impianto di scarico:
lato posteriore destro, sul silenziatore secondario

 

 


Avvertenza per l'Assistenza

Avvertenze per la diagnosi

Svolgimento diagnosi antenna:

nel modulo di test del sistema di diagnosi BMW viene avviata l'autodiagnosi del diversity antenna. L'autodiagnosi del diversity include un controllo degli ingressi delle antenne sulla base della misurazione della corrente continua. Se viene riscontrato un errore, la diagnosi antenna interrompe l'autodiagnosi.

Se la autodiagnosi ha esito positivo, vengono attivate le antenne FM e valutata l'intensità del campo (controllo delle antenne).

Diagramma diagnosi antenne:

GR_FB8407006

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Spiegazione

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Spiegazione

1

Ricezione normale

(t1 fino a t2: Diversity 2,5 Volt)

2

Autodiagnosi

3

Controllo delle antenne

(t6 fino a t8: impulso di accensione 8,5 Volt)

4

Autodiagnosi con esito positivo

(t2 fino a t5: 5 Volt)

5

Autodiagnosi con esito negativo: errore riconosciuto

(t3 fino a t4: 0 Volt)

6

Iniziative messe in moto dalla diagnosi antenne

(t9: AM 0 Volt


Salvo refusi, errori e modifiche tecniche.