La CAS serve come antifurto meccanico e consenso per l'avviamento (EWS) delle vetture BMW.
In tutte le chiavi della vettura è integrato un chip di transponder. Attorno al blocchetto d'accenzione si trova una bobina ad anello. Il chip Transponder viene alimentato di energia tramite questa bobina dalla centralina CAS. Nella chiave, quindi, non è necessaria nessuna batteria. L'alimentazione di energia e il trasferimento dei dati avviene, come in un trasformatore, tra l'antenna ad anello (bobina) sul blocchetto d'accensione e il chip di transponder.
La chiave invia i dati alla centralina CAS. Se questi dati sono corretti, la centralina CAS dà il consenso, con un relè che si trova nella centralina stessa, il motorino d'avviamento e e inoltre invia tramite una linea dati un segnale codificato di autorizzazione all'avviamento alla DME/DDE. Queste procedure possono ritardare l'avviamento di mezzo secondo al massimo.
Tramite la linea dati la centralina CAS invia un segnale codificato di autorizzazione alla DME/DDE. Soltanto dopo ciò è possibile avviare il motore.
La centralina del motore (DME/DDE) dà l'autorizzazione all'avviamento soltanto quando è arrivato un corretto segnale di autorizzazione dalla centralina CAS.
Nella centralina CAS e nella centralina DME/DDE sono memorizzati codici variabili identici, il cui valore cambia dopo ogni avviamento. Un consenso all'avviamento c'è soltanto quando il codice inviato dalla centralina CAS coincide con il codice calcolato nella centralina DME/DDE.
La correlazione delle centraline ha luogo unicamente con la prima programmazione della centralina DME/DDE. La centralina del motore assume allora il codice base della centralina CAS.
Importante
Una sostituzione di prova delle centraline DME/DDE oppure CAS non è possibile !
In casi estremamente rari può accadere che i codici variabili nelle due centraline differiscano tra loro. In questi casi è possibile azzerare entrambi i codici al valore di avvio con la funzione di assistenza Compensazione DME(DDE) - CAS (compensazione EWS).
Dopo aver inserito la chiave della vettura nel blocchetto d'accensione si verifica il seguente ciclo:
Nella centralina motore vengono riconosciute le seguenti anomalie:
In caso di errore viene interdetto l'avviamento del motore.