SCA Porte con Soft Close

Con l'equipaggiamento speciale SCA, le porte vengono chiuse in modo controllato grazie a un motorino elettrico dotato di sensori.

Breve descrizione dei componenti

CAS, Car Access System

La centralina CAS, Car Access System, contiene le funzioni

• telecomando a onde radio,
  
• interruttore d'accensione,
  
• comando dei morsetti e
  
• sistema antifurto.
  

Esso è inoltre il modulo Gateway tra i bus di trasmissione dati CAN K SISTEMA e CAN K PERIFERICHE.

La CAS comanda tutte le funzioni di livello superiore della chiusura centralizzata.

TM, modulo porta

I moduli delle porte rilevano i segnali degli interruttori e dei sensori installati nelle porte e comandano i motorini delle porte. Le informazioni vengono ricevute e trasmesse sul bus CAN K PERIFERICHE. Il modulo porta riconosce

• la posizione di pre-arresto e la posizione di arresto principale del saliscendi,
  
• l'apertura della porta al segnale del saliscendi,
  
• la posizione di disponibilità e la posizione di parcheggio del motorino SCA.
  

Con questi dati d'ingresso il modulo porta attiva il motorino SCA.

Motorino SCA porta

Il motorino SCA è installato nella chiusura del sistema e chiude la porta. Il motorino SCA viene attivato dalla centralina del relativo modulo porta.

Serratura

Nella serratura sono integrati due motorini per la chiusura centralizzata. In questo modo è possibile che il meccanismo della serratura si muova in tre posizioni di bloccaggio. Le posizioni sono:

• Sbloccaggio
  
• Bloccaggio
  
• Sicura
  

Nella serratura sono integrati quattro interruttori (sensori di Hall):

• Il sensore del saliscendi segnala alla centralina del modulo porta che il saliscendi è completamente aperto (porta aperta) oppure chiuso (porta chiusa).
  
• Il sensore dello sbloccaggiosegnala al modulo porta che la serratura è sbloccata.
  
• L'interruttore a nottolino di blocco segnala al modulo porta che la serratura ha raggiunto la posizione di pre-arresto.
  
• L'interruttore SCA operativo segnala al modulo porta che è stata raggiunta la posizione finale del motorino SCA in direzione Saliscendi chiuso.
  

Funzioni principali

Funzioni SCA e posizioni

La manovra di chiusura viene eseguita per le porte tramite posizioni definite.

Posizioni definite

Serrature porte: le posizioni definite per la chiusura sono:

Pre-arresto

• La porta si è inserita nel meccanismo della serratura.
  
• La porta presenta ancora una piccola fessura, ma non si può più aprire.
  

Arresto principale (posizione parcheggio)

• La porta è chiusa.
  
• Il contatto della porta è azionato tramite il saliscendi.
  
• Il meccanismo della serratura e il motorino SCA si trovano nella posizione finale.
  
• La porta è completamente chiusa.
  

Motorino SCA: le posizioni definite per la chiusura sono:

Posizione parcheggio

• La porta,
  
• il contatto porta e
  

• il saliscendi sono chiusi.
  
• Il meccanismo della serratura si trova nella posizione arresto principale.
  

Posizione operativa

• La porta,
  
• il contatto porta e
  
• il saliscendi sono aperti.
  

Chiusura della porta

Con la chiusura lenta della porta, il sensore a nottolino segnala alla centralina del modulo porta che la posizione di pre-arresto è stata raggiunta. La centralina del modulo porta

• aziona il motorino SCA e
  
• la porta viene tirata nella posizione di arresto principale (posizione di parcheggio).
  

Il motorino SCA rimane nella posizione di arresto principale (posizione parcheggio).

Con la chiusura rapida la porta viene portata rapidamente dalla posizione di pre-arresto alla posizione di arresto principale. Il dispositivo SCA non attiva quindi nessuna procedura di chiusura. Il motorino SCA rimane nella posizione operativa, benché

• la porta,
  
• il contatto porta e
  
• il saliscendi siano chiusi e
  
• il meccanismo della serratura sia nella posizione di arresto principale.
  

Alla successiva apertura della porta il dispositivo SCA non viene attivato.

Apertura della porta

Quando si apre la porta il motorino SCA riceve dal contatto porta il segnale di portarsi nella posizione operativa. Dalla posizione operativa il saliscendi, quando la porta viene nuovamente chiusa, raggiunge dopo un mezzo giro la posizione di arresto principale (posizione parcheggio).

Disinserimento del motorino SCA

Se il comando non riconosce il raggiungimento della posizione operativa o della posizione parcheggio,

• il comando disattiva il motorino SCA dopo 5 secondi.
  
• Nella memoria difetti viene effettuata una registrazione
  

Il ciclo di funzionamento ricomincia quando viene segnalata la posizione di pre-arresto o contatto porta.

Blocco antiripetizione

Un blocco antiripetizione impedisce il surriscaldamento dei componenti elettronici nella centralina. Il blocco antiripetizione permette un massimo di 15 azionamenti consecutivi.