Car Access System (CAS)

Nel Car Access System (CAS) sono concentrate le seguenti funzioni:

• Gestione morsetti
  
• Avviamento comfort con immobilizzatore elettronico
  
• comando a distanza
  
• Comando centrale della chiusura centralizzata
  
• Comando centralizzato dell'alzacristalli
  
• Modulo gateway per CAN K
  

Gestione morsetti

Nel CAS comanda i morsetti R e 15, nonché il cavo per l'attivazione dei bus dati CAN PT (linea di eccitazione, morsetto 15 WUP).

• Inserendo il telecomando nel blocchetto d'accensione il CAS trasmette l'informazione ”morsetto R on” attraverso i bus dati K CAN SYSTEM e K CAN PERIFERICHE. In tal modo le centraline, attivate dal morsetto R (ad es. modulo tergicristallo), si inseriscono. Per il morsetto R è disponibile un cavo separato.
  
• All'inserimento del telecomando nel blocchetto d'accensione premendo il tasto avviamento-arresto si inserisce il morsetto 15. Il CAS trasmette questa informazione alle centraline mediante i bus dati. Inoltre nel CAS sono presenti quattro morsetti 15 uscite a cui sono collegate centraline di comando o relè di alleggerimento.
  
• Con l'inserimento del morsetto 15 attraverso il cavo del morsetto 15 WUP si attivano le centraline collegate al bus dati CAN PT (attivato).
  

Avviamento comfort con immobilizzatore elettronico

L'avviamento comfort permette un avviamento facilitato del motore, poiché il motorino rimane inserito finché il motore non si avvia.

L'immobilizzatore elettronico garantisce la possibilità di avviare il motore solo quando nel blocchetto d'accensione è innestato un telecomando specifico per la vettura o la chiave di riserva.

Funzionamento telecomando

Il telecomando permette di comandare la chiusura centralizzata, nonché diverse funzioni supplementari con l'ausilio di una radiotrasmittente. Il CAS riceve le istruzioni tramite l'antenna nel lunotto e trasmette mediante i bus dati i comandi per l'esecuzione della funzione desiderata.

La trasmissione delle istruzioni del telecomando viene codificata con un codice variabile in modo da rendere impossibile ogni tentativo di manipolazione. Il CAS gestisce i codici variabili fino a 4 radiotrasmittenti (telecomandi)

Sbloccando la vettura si trasmette al CAS anche il codice personale memorizzato nella radiotrasmittente (telecomando). Questo numero comanda le registrazioni della vettura codificate mediante Key Memory Il CAS trasmette il codice personale alle centraline di comando mediante i bus dati. Le impostazioni che dipendono dalla Key Memory sono memorizzate nelle rispettive centraline.

Comando centrale della chiusura centralizzata

Il CAS comanda le funzioni della chiusura centralizzata. Al ricevimento di una istruzione (ad es. mediante il telecomando, contatto serratura o pulsante Center Lock) il CAS decide se la chiusura centralizzata deve essere sbloccata, bloccata o protetta con la sicurezza e trasmette alle centraline un corrispondente comando attraverso i bus dati CAN K (K CAN SYSTEM e K CAN PERIFERICHE).

Comando centralizzato degli alzacristalli

Il CAS comanda le funzioni confort, il dispositivo di sicurezza per bambini e l'attivazione/disattivazione dell'alzacristalli a seconda delle diverse varianti per Paese (dati di codifica).

Modulo gateway per CAN K

Nella vettura sono montati due bus dati K CAN. K CAN SYSTEM e K CAN PERIFERICHE. I motivi sono:

• disponibilità di funzioni importanti della vettura anche in caso di cortocircuito in un cavo, in quanto i sistemi del K CAN PERIFERICHE sono montati nel settore anticrash della vettura.
  
• Riduzione del carico del bus
  

Il CAS collega i due bus e permette uno scambio di informazioni tra i due bus del K CAN.