Il sistema di navigazione serve per la programmazione della rotta e il controllo del percorso verso una destinazione prestabilita.
Navigazione GPS (Global P ositioning System): La navigazione GPS permette di definire una destinazione sulla base dei segnali emessi da satelliti. I segnali vengono ricevuti dall'antenna GPS sulla vettura, elaborati nel ricevitore GPS e trasmessi al computer di navigazione come valori di latitudine e longitudine. In base ad essi il computer di navigazione calcola la posizione della vettura con una precisione inferiore ai 100 m.
Una navigazione GPS perfetta è possibile soltanto quando c'è contatto visivo tra l'antenna GPS e (almeno due) satelliti GPS. Nei garage sotterranei, nelle gallerie ecc. il GPS non funziona, oppure solo in modo disturbato.
L'antenna GPS riceve i segnali dei satelliti. I segnali vengono trasmessi al computer di navigazione. L'antenna GPS è installata nella parte posteriore del tetto.
Il computer di navigazione è installato nel bagagliaio, sul lato sinistro, sotto uno sportellino, e viene raffreddato da un ventilatore integrato. Se il raffreddamento non è sufficiente si verifica un disinserimento per sovratemperatura, che viene segnalato da un messaggio sul Control Display.
Nel computer di navigazione sono integrati un ricevitore GPS, un lettore e un giroscopio.
Il giroscopio (sensore inerziale) rileva la forza che si verifica durante un cambio di direzione, per es. durante una svolta. Il segnale di tensione che deriva dalla forza rilevata viene inviato al computer della navigazione.
Il computer di navigazione fa parte del sistema MOST.
Sul CD delle carte stradali sono memorizzati tutti i dati che il computer di navigazione necessita per programmare la rotta. I CD di carta stradale devono essere trattati con cura. Eventuali graffi sui CD possono causare cadute del sistema o perdita di funzioni. Se dovesse presentarsi un sintomo di questo genere, eseguire un test di funzionamento con un CD nuovo/ non danneggiato. Un CD che funziona in un computer di navigazione senza l'insorgere di contestazioni non è necessariamente senza difetti.
Il sensore di velocità ruota fornisce al computer di navigazione i segnali, in base ai quali esso calcola i chilometri percorsi. Nella richiesta di diagnosi viene indicato anche l'impulso in stato di quiete. Gli impulsi in stato di quiete possono oscillare tra 0 e 1. Il numero degli impulsi aumenta all'aumentare della velocità di ruota.
Sul Control Display vengono visualizzate le indicazioni della navigazione e le possibilità di comando. Il Control Display viene comandato con il Controller anteriore, installato nel bracciolo centrale.
In abbinamento con le indicazioni della navigazione sul Control Display, le indicazioni della navigazione possono essere visualizzate anche sullo strumento combinato.
Il Controller del sistema audio (ASK) è una centralina nel sistema MOST. L'ASK amministra tutti i segnali audio.
Il bus MOST serve a trasmettere segnali audio, video e della navigazione.
Le linee RGB (linee rosso-verde-blu) servono a trasmettere i segnali video al Control Display.
Il computer di navigazione calcola la posizione delle vettura analizzando i dati provenienti da
Con la funzione Match la posizione corrente della vettura viene costantemente confrontata con la posizione, nella quale la vettura si dovrebbe trovare sulla strada. Gli eventuali scostamenti rilevati vengono corretti.
Dopo la sostituzione dei pneumatici, durante la marcia la navigazione apprende indipendentemente il fattore di correzione delle dimensioni dei pneumatici. Durante la correzione potrebbero verificarsi indicazioni errate della posizione. Il processo di apprendimento si conclude dopo alcuni chilometri.
Il computer di navigazione calcola la rotta in base ai
Perché la rotta visualizzata corrisponda al percorso attuale, nel lettore CD deve essere inserito un CD delle carte stradali aggiornato.
Per calcolare una rotta tramite il Controller sul Control Display inserire/selezionare:
Avvertenza: Grandi scostamenti nella visualizzazione dell'effettivo tragitto indicano problemi di ricezione del GPS.
Il sistema di navigazione si può selezionare dal Controller soltanto quando c'è un CD delle carte stradali inserito.
Nella visualizzazione dei dati della navigazione sul Control Display si può scegliere tra
Vengono emesse avvertenze di svolta acustiche (tramite il Controller del sistema audio).
Avvertenza: in caso di mancata osservanza dell'indicazione di svolta, viene automaticamente calcolata e visualizzata una rotta alternativa.
Oltre alle le indicazioni sul Control Display, nell'indicatore del numero di giri dello strumento combinato possono essere visualizzate:
Prima del punto di svolta successivo, ne viene indicata la distanza con un valore numerico. Successivamente la distanza viene rappresentata sotto forma di grafico a barre. La barra diminuisce gradualmente fino alla svolta.
È il sistema di navigazione a stabilire se la distanza fino alla svolta successiva debba essere indicata numericamente o graficamente.
Una nuova versione del software operativo viene caricata come segue (seguire le istruzioni sul CD):
Avvertenza: caricare prima il software operativo!
Dopo il caricamento del software operativo effettuare la codifica del sistema di navigazione.
Nelle vetture con BMW Assist può essere necessaria una inizializzazione.
Dopo la sostituzione del computer di navigazione è necessaria una prova su strada di ca. 15 minuti. La ricezione GPS e la ricezione GSM devono essere garantite. (Global Standard for Mobile Communication, rete di telefonia mobile)
Il rilevamento localizzazione viene eseguito dal ricevitore GPS. Assicurarsi che la centralina della navigazione sia alimentata da tensione. La presenza di alimentazione di tensione viene verificata selezionando la navigazione. Osservare gli ausili per la connessione MOST. L'apparecchio ha la ricezione GPS quando sul Control Display la sfera terrestre è verde. Per avere la ricezione GPS, la vettura deve trovarsi in uno spazio aperto, libero da eventuali ostacoli alla ricezione. Se non c'è ricezione, controllare l'antenna. Per l'antenna sono importanti le interrogazioni di diagnosi; l'alimentazione di tensione deve essere di 9-14 V.
Se la connessione MOST funziona ma la navigazione non è selezionabile si deve controllare il Software della centralina.