Bus MOST

La rete MOST (Media Oriented Systems Transport) permette uno scambio dati tra le centraline tramite una struttura ad anello.

La trasmissione dei dati viene realizzata con una tecnica a fibre ottiche.

La trasmissione nell'anello avviene solo in una direzione.

I messaggi possono essere trasmessi nell'anello MOST solo se l'anello è chiuso e funzionante. Se per es. l'alimentazione della tensione o il diodo di una centralina è guasto, allora non è più possibile comunicare con le centraline sul bus MOST. Fa eccezione la centralina gateway dell'Headunit (Rad2, CHAMP, M-ASK, CCC o seguenti). La centralina oltre ad essere collegata con il bus dati MOST, lo è anche con il K-CAN.

Headunit

L'Headunit è l'interfaccia tra i bus dati MOST e K-CAN. Per un'ulteriore ricerca difetti (lettura memoria difetti, ecc.) sul sistema di diagnosi BMW si devono selezionare le relative centraline. Nella vettura è montata una delle seguenti Headunit.

• Radio 2, (RAD2, gateway RAD2)
  
• Central Head Unit and Multimedia Platform, (CHAMP-BO, CHAMP-GW)
  
• Multi-Controller sistema audio, (M-ASK-BO, M-ASK-GW, M-ASK-NAV)
  
• Car Communication Computer, (CCC-ANT, CCC-ASK, CCC-A, CCC-BO, CCC-GW)
  

Differenza tra le Headunit

Rispetto al M-ASK e CHAMP il CCC anteriore presenta due fessure. Per questa caratteristica esterna è possibile distinguere il CCC dal M-ASK.

Disattivazione per surriscaldamento

Se una centralina si surriscalda, si disattiva per un massimo di 10 minuti. Inoltre può disattivarsi per 10 minuti il bus MOST completo. Dopo essersi raffreddata, la centralina è di nuovo funzionante.

Se in una centralina MOST è memorizzato il difetto ”Disinserimento surriscaldamento”, la centralina interessata e l'Headunit memorizzano il difetto. Pertanto ci sono due possibilità:

• Solo l'Headunit ha memorizzato il difetto: significa che questa centralina si è disattivata a causa di un surriscaldamento.
  
• L'Headunit e le altre centraline MOST hanno memorizzato il difetto: significa che solo le altre centraline MOST si sono disattivate a causa del surriscaldamento. Inoltre anche l'Headunit può tuttavia essersi disinserita.
  

Diagnosi

Alla voce Selezione funzioni (carrozzeria, funzioni bus, funzioni MOST) si possono selezionare ulteriori moduli di test per l'analisi delle centraline MOST o del bus MOST.