Le valvole ad elica servono a imprimere una miglior turbolenza all'aria. Il risultato sono valori di emissione dei gas di scarico migliori.
Le valvole ad elica regolabili sono collocate nei canali tangenziali dell'impianto d'aspirazione e vengono chiuse o aperte in funzione dello stato di esercizio. Nelle valvole ad elica a comando (elettrico) l'attuatore apre le valvole quando aumenta il numero di giri. Le valvole ad elica si chiudono alle seguenti condizioni:
Le valvole ad elica rimangono generalmente aperte se:
Il riduttore di pressione collega, per mezzo di tubi flessibili, la capsula manometrica con il depressore. Durante l'attivazione da parte della centralina DDE la valvola commuta la depressione sulla capsula manometrica. La capsula manometrica aziona l'asta di regolazione e le valvole ad elica si chiudono. Quando le valvole ad elica sono aperte, l'asta di regolazione si trova sull'arresto meccanico posteriore.
Se nell'attivazione del riduttore di pressione viene riscontrato un difetto, possono essere registrati i seguenti difetti:
Se le valvole ad elica si inceppano nella posizione di apertura: il comportamento dei gas di scarico peggiora ai bassi regimi; non ci sono altre ripercussioni.
Se le valvole ad elica si inceppano in posizione di chiusura: perdita di potenza di ca. 10 % ai regimi superiori.