Con la regolazione elettrica del piantone dello sterzo il guidatore può regolare in modo ottimale la posizione del volante. Per la regolazione è presente un interruttore a sinistra del piantone dello sterzo. Il piantone dello sterzo viene regolato elettricamente in inclinazione e in lunghezza. Il sistema di controllo del piantone dello sterzo si trova nella centralina IHKA.
Per la regolazione elettrica del piantone dello sterzo di seguito si descrivono i seguenti componenti:
Con questo interruttore il guidatore può regolare il piantone dello sterzo in inclinazione e in lunghezza. L'interruttore per la regolazione si trova a sinistra del piantone.
L'unità di regolazione piantone dello sterzo è un componente correlato che include più particolari. I componenti integrati sono:
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Spiegazione |
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Spiegazione |
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Unità di regolazione piantone dello sterzo |
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Connettore unità di regolazione piantone dello sterzo |
3 |
Motorino di regolazione piantone dello sterzo |
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Motorino di regolazione piantone dello sterzo
Il motorino di regolazione piantone dello sterzo serve a regolare il piantone dello sterzo in inclinazione e in lunghezza.
Elettromagnete di sollevamento
L'elettromagnete di sollevamento agisce sulla commutazione del senso di regolazione in lunghezza e inclinazione.
Sensore Hall sul motorino di regolazione piantone dello sterzo
Il sensore Hall sul motorino emette un segnale alla centralina IHKA in caso di regolazione del piantone. La centralina IHKA rileva quindi la posizione del piantone dello sterzo.
Sensori Hall per Soft Stop
I sensori Hall per Soft Stop riconoscono se il piantone si avvicina al finecorsa.
La centralina IHKA necessita del segnale del contatto porta. In combinazione con lo stato dei morsetti si utilizza il segnale di ausilio alla salita e alla discesa.
Percorso del segnale: Contatto nella porta lato guidatore -> Modulo vano piedi (FRM) -> K-CAN -> Centralina IHKA
Nella regolazione elettrica del piantone dello sterzo sono coinvolte le seguenti centraline:
La centralina IHKA attiva la regolazione elettrica del piantone dello sterzo. Attraverso il morsetto 30 G, la centralina IHKA viene alimentata con tensione (protetta con un fusibile da 20 A). La centralina IHKA viene attivata tramite la linea di eccitazione (morsetto 15). Nella centralina IHKA vengono memorizzate anche le posizioni Memory del piantone dello sterzo.
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Spiegazione |
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Spiegazione |
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1 |
Centralina - lato posteriore |
2 |
Connettore unità di regolazione piantone dello sterzo |
Per la regolazione elettrica del piantone dello sterzo di seguito si descrivono le seguenti funzioni:
Il guidatore può regolare il piantone dello sterzo con un interruttore.
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Spiegazione |
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Spiegazione |
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1 |
Interruttore di regolazione piantone dello sterzo |
2 |
Sensi di regolazione |
La regolazione elettrica del piantone dello sterzo dispone di Soft Stop per l'asse longitudinale e verticale. Se l'estremità dell'asse si avvicina ai sensori Hall di Soft Stop, l'attivazione del piantone dello sterzo si arresta. Con sensori Hall di Soft Stop difettosi, il motorino di regolazione raggiungerebbe la posizione di finecorsa in corrente di blocco e si disinserirebbe.
La posizione del piantone dello sterzo viene rilevata grazie al sensore di Hall direttamente sul motore. La posizione viene poi trasmessa alla centralina IHKA e memorizzata nella centralina stessa. In tal modo con la funzione Key-Memory è possibile richiamare la posizione del piantone dello sterzo per tutte le chiavi della vettura.
Per favorire la salita e la discesa l'inclinazione viene regolata nella posizione più alta.
Per l'ausilio alla discesa la regolazione del piantone dello sterzo si attiva automaticamente nelle seguenti condizioni:
La funzione Memory del piantone dello sterzo si attiva nelle seguenti condizioni:
In entrambi i casi la funzione Memory del piantone dello sterzo richiama la posizione memorizzata solo dopo l'inserimento del morsetto 15.
Dopo la codifica o la programmazione della centralina IHKA eseguire la normalizzazione del piantone dello sterzo. Dopo gli interventi di riparazione sulla regolazione elettrica del piantone dello sterzo eseguire anche la funzione Service ”Normalizzazione”.
Avvertenza! Avaria del sensore Hall sul motorino di regolazione
In caso di avaria del sensore Hall per la regolazione del piantone dello sterzo il riconoscimento della posizione non è più possibile. Alla stessa stregua non si possono richiamare posizioni registrate in memoria. Il Soft Stop si disattiva. Il tempo di attivazione della protezione dal sovraccarico si riduce. In tal modo si protegge il motorino del servosterzo dal surriscaldamento.
Avvertenza! Avaria dei sensori Hall per Soft Stop
In caso di avaria dei sensori Hall per la funzione Soft Stop il tempo di attivazione della protezione dal sovraccarico si riduce. In tal modo si protegge il motorino del servosterzo dal surriscaldamento.
Avvertenza! Stato del sistema dovuto al freddo
Il bloccaggio della regolazione del piantone dello sterzo dovuto al freddo viene riconosciuto come arresto meccanico. In tal modo la corsa di regolazione può essere limitata ad un solo senso.
Attenzione: Centralina IHKA
Dopo la codifica o la programmazione della centralina IHKA eseguire la normalizzazione del piantone dello sterzo.
Salvo refusi, errori e modifiche tecniche.