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ID |
Centralina |
Testo del messaggio (Forma breve) |
Testo sul display (Forma estesa) |
0 |
Strumentazione (KOMBI) |
Nessuna irregolarità |
|
1 |
LDM/ACC |
ACC disattivato! Procedere a velocità moderata |
ACC disattivato |
2 |
LDM/ACC |
ACC disattivato! Prestare attenzione alla distanza di sicurezza |
ACC disattivato |
3 |
LDM/ACC |
ACC in avaria. Prestare attenzione alla distanza di sicurezza |
ACC in avaria |
4 |
Modulo rimorchio (AHM) |
Controllare luce pos. SX rimorchio! Controllare |
|
5 |
Modulo rimorchio (AHM) |
Controllare luce pos. DX rimorchio! Controllare |
|
6 |
Modulo rimorchio (AHM) |
Controllare indicatore di direzione SX rimorchio! Controllare |
|
7 |
Modulo rimorchio (AHM) |
Controllare indicatore di direzione DX rimorchio! Controllare |
|
8 |
Modulo rimorchio (AHM) |
Rimorchio, controllare le luci freni |
|
9 |
Modulo rimorchio (AHM) |
Controllare retronebbia rimorchio! Controllare |
|
10 |
Dynamic Drive (ARS) |
Funzionamento del Dynamic Drive disturbato! |
Dynamic Drive |
11 |
Dynamic Drive (ARS) |
Funzionamento dello sterzo disturbato! Fermarsi con prudenza |
Funzionamento dello sterzo disturbato |
12 |
Dynamic Drive (ARS) |
Dynamic Drive in avaria! |
Dynamic Drive |
13 |
Strumentazione (KOMBI) |
Tasto inserito! |
|
14 |
Car Access System (CAS) |
Porta aperta! |
|
15 |
Car Access System (CAS) |
Portiera aperta! |
|
16 |
Car Access System (CAS) |
Porta aperta! |
|
17 |
Car Access System (CAS) |
Porta aperta! |
|
18 |
Car Access System (CAS) |
Cofano motore! Fermarsi |
Cofano motore aperto |
19 |
Car Access System (CAS) o comando capote cabrio |
Baule aperto! |
|
21 |
Car Access System (CAS) |
Accensione irregolare! |
Accensione irregolare |
22 |
Car Access System (CAS) |
Motorino d'avviamento. |
Motorino d'avviamento difettoso |
24 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
DBC in avaria! Procedere a velocità moderata |
DBC in avaria |
25 |
Elettronica digitale diesel (DDE) |
Preriscaldamento. |
|
26 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Regolatore velocità difettoso! |
Regolatore velocità Regolatore di velocità in avaria. Possibilità di proseguire la marcia. |
27 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Livello olio motore! Rabboccare |
Livello olio motore |
28 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Livello olio motore! Rabboccare |
Livello olio motore |
29 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Motore irregolare! Perdita potenza |
Motore irregolare |
30 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Motore. |
Motore irregolare |
31 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Aumento emissioni inquinanti! |
Aumento emissioni inquinanti |
32 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Tappo serbatoio aperto! |
Tappo serbatoio aperto |
33 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Motore irregolare! Procedere a velocità moderata |
Motore irregolare |
34 |
Elettronica digitale del motore (DME) |
- |
|
35 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
DSC in avaria. |
DSC in avaria |
36 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
DSC disattivato! |
DSC disattivato |
37 |
Strumentazione (KOMBI) |
Trigger |
|
38 |
Car Access System (CAS) |
Chiave telecomando errata |
Telecomando |
39 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Motore surriscaldato! Fermarsi |
Motore surriscaldato |
40 |
Car Access System (CAS) |
Premere freno, poi avviare |
|
41 |
Strumentazione (KOMBI) |
Scadenza manutenzione! |
Service in scadenza |
42 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Sistemi di regolazione! Procedere a velocità moderata |
Sistemi di regolazione |
43 |
Controllo elettronico ammortizzatori continuo (EDC-K) |
Controllo dinamico ammortizzatori in avaria. |
Controllo dinamico ammortizzatori |
45 |
Controllo elettronico dell'altezza (EHC) |
Regolazione del livello in avaria. |
Regolazione del livello |
46 |
Sistema multiplo di ritenzione (MRS) |
Allacciare la cintura |
|
48 |
Freno di parcheggio (EMF) |
- |
|
49 |
Elettronica digitale diesel (DDE) |
Anomalie nel filtro antiparticolato |
Filtro antiparticolato in avaria |
50 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Indicatore forature pneumatici inattivo! |
Spia di foratura pneumatici |
51 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Freno di stazionamento surriscaldato. |
Freno di stazionamento surriscaldato |
52 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Freno di stazionamento in avaria! |
Freno di stazionamento |
53 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Automatic Hold in avaria. |
Automatic Hold |
54 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Freno di stazionamento in avaria! |
Freno di stazionamento in avaria |
55 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Rilasciare freno di parcheggio |
|
56 |
Freno di parcheggio (EMF) |
- |
|
57 |
Freno di parcheggio (EMF) |
- |
|
58 |
Freno di parcheggio (EMF) |
- |
|
59 |
LDM/ACC |
Regolatore di velocità disattivato! |
Reg. della velocità. |
60 |
Strumentazione (KOMBI) |
Tachimetro irregolare! |
Tachimetro |
62 |
Strumentazione (KOMBI) |
Limite di velocità superato! |
|
63 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Foratura pneumatici! |
Foratura pneumatici |
65 |
Car Access System (CAS) |
Batteria chiave /telec. Carica |
Chiave / telec. |
66 |
Car Access System (CAS) |
Telecomando Avviamento del motore impossibile |
Telecomando |
67 |
Car Access System (CAS) |
Batteria telecomando scarica! |
Telecomando |
68 |
Car Access System (CAS) |
Batt. telec. per funz. vettura ferma! |
Telecomando |
69 |
LDM/ACC |
ACC disattivato! Prestare attenzione alla distanza di sicurezza |
ACC disattivato |
70 |
Sterzo attivo (AFS) |
Servotronic in avaria! |
Servotronic in avaria |
71 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Pastiglie freni! Sostituire |
Pastiglie freni |
73 |
Servosterzo elettromeccanico (EPS) |
EPS inefficiente (= computer di bordo) |
|
74 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Liquido freni! Fermarsi con prudenza |
Liquido freni |
75 |
Modulo rimorchio (AHM) |
Impianto elettrico rimorchio in avaria! |
Impianto elettrico rimorchio |
76 |
Modulo di sicurezza in caso di crash (ACSM) |
- |
|
77 |
Strumentazione (KOMBI) |
- |
|
78 |
Strumentazione (KOMBI) |
Limite di velocità superato! |
|
79 |
Strumentazione (KOMBI) |
Temperatura esterna (= per Paesi nordici) |
|
80 |
Strumentazione (KOMBI) |
- |
|
85 |
LDM/ACC |
ACC disattivato! Frenare |
ACC disattivato |
87 |
Comando illuminazione |
Luce posizione post. destra in avaria! |
Luce retromarcia |
88 |
Comando illuminazione |
Anabbagliante sinistro in avaria! |
Anabbagliante |
89 |
Comando illuminazione |
Anabbagliante destro in avaria! |
Anabbagliante |
90 |
Modulo rimorchio (AHM) |
Rimorchio, faro retromarcia. |
|
91 |
Sistema multiplo di ritenzione (MRS) |
Allacciare la cintura |
|
92 |
Sistema multiplo di ritenzione (MRS) |
Sist. ritenuta passeggero irreg. |
Cintura passeggero anteriore |
93 |
Sistema di ritenuta multiplo (MRS) |
cintura lato guidatore irregolare! |
Cintura guidatore |
94 |
Sistema multiplo di ritenzione (MRS) |
Cintura posteriore SX irregolare! |
Cintura nel vano posteriore sinistro |
95 |
Sistema multiplo di ritenzione (MRS) |
Cintura posteriore DX irregolare! |
Cintura nel vano posteriore destro |
97 |
Sistema multiplo di ritenzione (MRS) |
Sistemi di ritenuta irregolari! |
Sistemi di ritenzione |
103 |
Gestione elettronica del cambio |
Il cambio si surriscalda! |
Il cambio si surriscalda |
104 |
Gestione elettronica del cambio |
Temp. cambio! Procedere a velocità moderata |
Temperatura del cambio |
105 |
Gestione elettronica del cambio |
Temp. cambio! Fermarsi con prudenza |
Cambio surriscaldato |
108 |
Sistema multiplo di ritenzione (MRS) |
Airbag lato guidatore irregolari! |
Airbag guidatore |
109 |
Sistema multiplo di ritenzione (MRS) |
Airbag passeggero anteriore in avaria. |
Airbag passeggero anteriore |
111 |
Comando illuminazione |
Luce targa sinistra in avaria! |
Luce targa |
113 |
Comando illuminazione |
Luci posizione accese! |
|
114 |
Comando illuminazione |
Retronebbia sinistro difettoso! |
Retronebbia |
115 |
Comando illuminazione |
Faro retrom. destro in avaria! |
Faro retromarcia |
116 |
Comando illuminazione |
Indicatore di direzione post. sinistro in avaria! |
Indicatore di direzione |
117 |
Comando illuminazione |
Faro retrom. sinistro in avaria! |
Luce retromarcia |
118 |
Comando illuminazione |
Luce posizione post. destra in avaria! |
Luce retromarcia |
119 |
Comando illuminazione |
Indicatore di direzione ant. destro in avaria! |
Indicatore di direzione |
120 |
Comando illuminazione |
Anabbagliante sinistro in avaria! |
Anabbagliante |
121 |
Comando illuminazione |
Anabbagliante destro in avaria! |
Anabbagliante |
122 |
Comando illuminazione |
Indicatore di direzione anteriore SX in avaria! |
Indicatore di direzione |
123 |
Comando illuminazione |
Luce pos. posteriore sinistra in avaria! |
Luce retromarcia |
124 |
Comando illuminazione |
Indicatore di direzione laterale DX in avaria! |
Indicatore di direzione |
125 |
Comando illuminazione |
Indicatore di direzione post. destro in avaria! |
Indicatore di direzione |
126 |
Comando illuminazione |
Faro fendinebbia destro difettoso! |
Faro fendinebbia |
127 |
Comando illuminazione |
Indicatore di direzione laterale SX in avaria. |
Indicatore di direzione |
128 |
Comando illuminazione |
Abbagliante sinistro in avaria! |
Abbagliante |
129 |
Comando illuminazione |
Retronebbia destro difettoso! |
Retronebbia |
130 |
Comando illuminazione |
Abbagliante destro in avaria! |
Abbagliante |
131 |
Comando illuminazione |
Luce pos. anteriore sinistra in avaria! |
Luce di posizione |
132 |
Comando illuminazione |
Luce pos. anteriore destra in avaria. |
Luce di posizione |
133 |
Comando illuminazione |
Luce pos. posteriore sinistra in avaria! |
Luce retromarcia |
134 |
Comando illuminazione |
Luce stop destra in avaria! |
Luce freno |
135 |
Comando illuminazione |
Luce stop centrale in avaria! |
Luce freno |
136 |
Comando illuminazione |
Luce stop sinistra in avaria! |
Luce freno |
137 |
Comando illuminazione |
Luce targa destra in avaria! |
Luce targa |
138 |
Comando illuminazione |
Faro fendinebbia sinistro difettoso! |
Faro fendinebbia |
139 |
Indicazione di avaria dei pneumatici (RPA) |
Foratura pneumatico ant. sinistro! |
Foratura pneumatico |
140 |
Indicazione di avaria dei pneumatici (RPA) |
Foratura pneumatico post. destro! |
Foratura pneumatico |
141 |
Indicazione di avaria dei pneumatici (RPA) |
Foratura pneumatico post. sinistro! |
Foratura pneumatico |
142 |
Indicazione di avaria dei pneumatici (RPA) |
Pressione pneumatici! Controllare |
Foratura pneumatico |
143 |
Indicazione di avaria dei pneumatici (RPA) |
Foratura pneumatico ant. destro! |
Foratura pneumatico |
144 |
Indicazione di avaria dei pneumatici (RPA) |
Disturbo nel controllo della pressione dei pneumatici! |
Foratura pneumatico |
145 |
Indicazione di avaria dei pneumatici (RPA) |
Controllo pressione pneumatici disattivato. |
Controllo pressione pneumatici |
147 |
Indicazione di avaria dei pneumatici (RPA) |
Foratura pneumatici! |
Foratura pneumatico |
148 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Comando luce stop in avaria! |
Luce freno in avaria |
149 |
Controllo della pressione dei pneumatici (RDC) |
Controllo pressione pneumatici in avaria! |
Controllo pressione pneumatici |
158 |
Regolazione attiva della velocità (ACC) |
Regolatore di velocità disattivato! |
Reg. della velocità |
164 |
Elettronica box di connessione (JBE) |
Liquido lavavetro insufficiente! |
Liquido di lavaggio |
165 |
Strumentazione (KOMBI) |
Temperatura esterna |
|
166 |
Elettronica box di connessione (JBE) |
Liv. liq. refrigerante insufficiente! |
Livello liquido di raffreddamento |
167 |
Strumentazione (KOMBI) |
Impostare ora e data |
Ora e data |
168 |
Gestione elettronica del cambio |
Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata |
Cambio in avaria |
169 |
Gestione elettronica del cambio |
Posizione N solo con motore in funzione! |
Posizione N del cambio |
170 |
Gestione elettronica del cambio |
Anomalia al cambio! |
Cambio in avaria |
171 |
Gestione elettronica del cambio |
Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata |
Anomalia del cambio |
172 |
Gestione elettronica del cambio |
Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata |
Cambio difettoso, programma di emergenza attivo. Può essere impossibile innestare la retromarcia. |
173 |
Gestione elettronica del cambio |
Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata |
Cambio in avaria |
174 |
Gestione elettronica del cambio |
Posizione P solo a vettura ferma! |
|
175 |
Gestione elettronica del cambio |
Anomalia nella posizione P! |
Cambio in avaria |
176 |
LDM/ACC |
ACC irregolare! Prestare attenzione alla distanza di sicurezza |
ACC in avaria |
177 |
LDM/ACC |
Regolazione della velocità in avaria. |
Reg. della velocità |
178 |
Gestione elettronica del cambio |
Cambio in posizione N |
Posizione N del cambio |
179 |
Gestione elettronica del cambio |
Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata |
Cambio in avaria |
180 |
Controllo elettronico ammortizzatori continuo (EDC-K) |
Controllo dinamico ammortizzatori in avaria. |
Controllo dinamico ammortizzatori |
181 |
Sistema multiplo di ritenzione (MRS) |
(con il Pre-Drive-Check) |
|
182 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Sensore livello olio irregolare! |
Sensore livello olio |
183 |
Elettronica box di connessione (JBE) |
Tergicristalli in avaria. |
Tergicristalli |
184 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
DTC attivato, DSC limitato! |
DTC attivato |
185 |
Strumentazione (KOMBI) |
Indicatore di marcia in avaria! |
Indicatore di marcia in avaria |
186 |
Car Access System (CAS) |
ELV. |
ELV in avaria |
187 |
Car Access System (CAS) |
ELV mal posiz.! Muovere il volante |
ELV mal posizionato |
192 |
Controllo della pressione dei pneumatici (RDC) |
L'RDC si inizializza in fase di marcia! |
RDC inizializzato |
195 |
Park Distance Control (PDC) |
PDC in avaria! |
Park Dist. Control |
196 |
Comando illuminazione |
Indicatore di direzione ant. destro in avaria! |
Indicatore di direzione |
197 |
Comando illuminazione |
Indicatore di direzione anteriore SX in avaria! |
Indicatore di direzione |
199 |
LDM/ACC |
Regolatore di velocità in avaria! |
Reg. della velocità |
201 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Automatic Hold disattivato |
Automatic Hold |
203 |
Gestione elettronica del cambio |
Cambio in posizione N |
|
204 |
Dynamic Drive (ARS) |
Dynamic Drive disattivato! |
Dynamic Drive |
205 |
Car Access System (CAS) |
Telecomando! Non spegnere mot. |
Telecomando |
206 |
Car Access System (CAS) |
Successiva pressione del tasto: Avviamento motore! |
Attenzione Avviamento motore |
207 |
Elettronica box di connessione (JBE) |
Difetto imp. elettronico! Fermarsi con prudenza |
Difetto imp. elettronico |
208 |
Car Access System (CAS) |
Accesso comfort disattivato. |
Accesso comfort |
209 |
Car Access System (CAS) |
Telecomando nell'abitacolo! |
Telecomando |
210 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Freno di stazionamento in avaria! |
Freno di stazionamento |
211 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Freno di stazionamento in avaria! |
Freno di stazionamento |
212 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Pressione olio motore! Fermarsi |
Pressione olio motore |
213 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Alternatore irregolare! Alternatore difettoso |
Alternatore in avaria |
215 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
- |
|
216 |
Pompa elettrica carburante (EKP) |
Pompa carburante! Procedere a velocità moderata |
Pompa carburante |
217 |
Car Access System (CAS) |
Telecomando non presente! |
Telecomando |
220 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
La batteria si scarica più rapidamente. |
Batteria della vettura |
229 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Batteria molto scarica! |
Batteria della vettura |
231 |
Comando illuminazione |
Impianto luci! Fermarsi |
Impianto luci |
236 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Sistemi di regolazione! Procedere a velocità moderata |
Stabilità in frenata/di marcia |
237 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Sist. reg. dinam. marcia! Procedere a velocità moderata |
Stabilità di marcia |
238 |
Regolazione attiva della velocità (ACC) |
Regolatore di velocità disattivato! |
Reg. della velocità |
239 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Freno di stazionamento in avaria! |
Freno di stazionamento |
240 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Freno di stazionamento in avaria! |
Freno di stazionamento |
241 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Freno di stazionamento in avaria! |
Freno di stazionamento |
242 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Freno di stazionamento in avaria! |
Freno di stazionamento |
243 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Freno di stazionamento in avaria! |
Freno di stazionamento |
244 |
Gestione elettronica del cambio |
Per innestare la marcia premere il freno |
|
245 |
Controllo elettronico dell'altezza (EHC) |
Regolazione del livello disturbata! |
Regolazione del livello |
246 |
LDM/ACC |
Regolatore di velocità disattivato! |
Reg. della velocità |
247 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Sorveglianza della batteria in avaria. |
Sorveglianza della batteria. |
248 |
Gestione elettronica del cambio |
Innesto marcia anche senza freno! |
Attenzione. |
250 |
Gestione elettronica del cambio |
Innesto marcia anche senza freno! |
Attenzione. |
251 |
Gestione elettronica del cambio |
Viene innestata la posizione P! |
Posizione P del cambio |
252 |
Gestione elettronica del cambio |
- |
|
253 |
Freno di parcheggio (EMF) |
- |
|
254 |
Gestione elettronica del cambio |
Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata |
Cambio in avaria |
255 |
Gestione elettronica del cambio |
Le posizioni R, N, D sono possibili solo con motore in funzione |
|
256 |
Comando illuminazione |
Regolazione livello fari! |
Assetto fari |
257 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Mot. troppo caldo! Procedere a velocità moderata |
Temperatura del motore |
258 |
Strumentazione (KOMBI) |
- |
|
259 |
Modulo vano piedi (FRM) |
Protezione antischiacc. alzacristalli! |
Alzacristalli |
260 |
Centro di comando nel tetto (FZD) o tetto scorrevole-sollevabile (SHD) |
Protezione antischiacciamento tetto scorrevole. |
Tetto scorrevole |
261 |
Modulo vano piedi (FRM) |
Protezione antischiacc. alzacristalli! |
Alzacristalli |
262 |
Centro di comando nel tetto (FZD) o tetto scorrevole-sollevabile (SHD) |
Protezione antischiacciamento tetto scorrevole. |
Tetto scorrevole |
265 |
Indicazione di avaria dei pneumatici (RPA) |
Pressione pneumatici! Controllare ancora |
Pressione di gonfiaggio pneumatici |
266 |
Sistema multiplo di ritenzione (MRS) |
Anomalia nel funzionamento delle rollbar! |
Protezione rollbar |
267 |
Comando capote cabrio |
Comando lunotto in avaria. |
Comando lunotto |
268 |
Comando capote cabrio |
Parete divisoria bagagliaio. |
Parete divisoria del bagagliaio |
270 |
Comando capote cabrio |
Capote |
Capote |
271 |
Comando capote cabrio |
Capote. Ridurre la velocità |
Capote |
272 |
Comando capote cabrio |
Capote. Azionamento d'emergenza |
Capote |
273 |
Sterzo attivo (AL) |
Sterzo attivo! Sterzare con prudenza |
Sterzo attivo difettoso |
275 |
Strumentazione (KOMBI) |
Riserva carburante! |
|
276 |
LDM/ACC |
Regime |
Regime eccessivo |
277 |
LDM/ACC |
Regolatore di velocità disattivato! |
ACC disattivato |
278 |
LDM/ACC |
Regime passaggio alle marce inferiori |
Regime insufficiente |
279 |
Strumentazione (KOMBI) |
Schienale sedile lato guidatore non bloccato! |
Schienale sedile lato guida |
280 |
Strumentazione (KOMBI) |
Schienale sedile lato passeggero non bloccato! |
Schienale sedile lato passeggero |
281 |
Strumentazione (KOMBI) |
Servizio di manutenzione in scadenza. |
|
282 |
Strumentazione (KOMBI) |
- |
|
283 |
Strumentazione (KOMBI) |
- |
|
284 |
Strumentazione (KOMBI) |
Superata la scadenza della manutenzione. |
|
285 |
Strumentazione (KOMBI) |
Servizio di manutenzione non in scadenza (= spia arancione) |
|
286 |
Strumentazione (KOMBI) |
Autonomia |
Autonomia < 50 km |
287 |
Gestione elettronica del cambio |
Frizione surriscaldata! |
Frizione surriscaldata |
288 |
Gestione elettronica del cambio |
Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata |
Cambio in avaria |
289 |
Gestione elettronica del cambio |
Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata |
Cambio in avaria |
290 |
Gestione elettronica del cambio |
Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata |
Cambio in avaria |
291 |
Gestione elettronica del cambio |
Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata |
Cambio in avaria |
292 |
Gestione elettronica del cambio |
Cambio. |
Cambio in avaria |
293 |
Gestione elettronica del cambio |
Avviamento: pos. N e premere freno |
Avviamento |
295 |
Comando illuminazione |
Luci in curva guasti! |
Luce in curva |
296 |
Telematic Control Unit (TCU) |
Chiam. emerg. imposs.! Cellulare? |
Impossibile effettuare chiamate d'emergenza |
297 |
Telematic Control Unit (TCU) |
Chiam. emergenza non ammessa! |
Chiamata d'emergenza Assist |
298 |
Telematic Control Unit (TCU) |
Chiam. emerg. Assist non disp. |
Chiamata d'emergenza Assist |
299 |
Telematic Control Unit (TCU) |
Sist. chiamata emerg. difettoso! |
Sist. chiamata d'emerg. in avaria |
300 |
Telematic Control Unit (TCU) |
Chiam. emerg. Assist non disp. SIM? |
Chiamata d'emergenza Assist |
301 |
Strumentazione (KOMBI) |
Sorveglianza schienale sedili difettosa! |
Schienale sedile |
302 |
Gestione elettronica del cambio |
Posiz. P del cambio non inserita! |
Posizione del cambio |
303 |
Car Access System (CAS) |
Per avviare mot. premere la frizione |
|
304 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Controllare la batteria! Controllare |
Batteria della vettura |
305 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Controllare i contatti della batteria! Controllare |
Batteria della vettura |
306 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Batteria molto scarica! |
Batteria della vettura |
307 |
Gestione elettronica del cambio |
Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata |
Cambio in avaria |
308 |
Strumentazione (KOMBI) |
(= freno a mano tirato) |
|
309 |
Pompa elettrica carburante (EKP) |
Pompa carburante! |
Pompa carburante |
320 |
Comando capote cabrio |
Fine azionamento capote |
|
321 |
AFS |
Sterzo attivo disattivato! |
Sterzo attivo |
322 |
Gestione elettronica del cambio |
Cambio. |
|
323 |
Gestione elettronica del cambio |
Frizione! Apprendimento attivo |
|
325 |
Gestione elettronica del cambio |
Cambio in posizione N |
|
326 |
Gestione elettronica del cambio |
Cambio in posizione di marcia! |
|
327 |
Controllo della pressione dei pneumatici (RDC) |
L'RDC si inizializza in fase di marcia! |
RDC inizializzato |
328 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Indicatore di usura pastiglie freni! |
Sistema sensori in avaria |
330 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
HDC al momento inefficiente! |
HDC non disponibile |
331 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
HDC attivo! |
|
332 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
HDC disattivato! |
HDC disattivato |
333 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
HDC inefficiente! Ridurre la velocità |
HDC impossibile |
334 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Fine linea di montaggio: |
Modo fine linea di montaggio |
335 |
Car Access System (CAS) |
Accensione inserita |
|
336 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
- |
|
337 |
LDM/ACC |
DCC in avaria! |
DCC in avaria |
338 |
LDM/ACC |
Regolatore di velocità disattivato! |
Reg. della velocità. |
339 |
LDM/ACC |
Regolatore di velocità disattivato! |
Reg. della velocità. |
340 |
LDM/ACC |
Regolatore di velocità disattivato! |
Reg. della velocità |
341 |
LDM/ACC |
Regolatore di velocità disattivato! |
Reg. della velocità |
342 |
LDM/ACC |
Regolatore di velocità disattivato! |
Reg. della velocità |
345 |
Comando illuminazione |
Luce posizione/stop post. DX! |
Luce freno/retromarcia |
346 |
Comando illuminazione |
Luce posizione/stop post. SX inattiva! |
Luce freno/retromarcia |
347 |
Car Access System (CAS) |
Può essere impossibile inserire le pos. R, N, D |
Funzionamento irregolare |
348 |
Car Access System (CAS) |
Prima di scendere inserire pos. P |
Innestare la posizione P |
349 |
Car Access System (CAS) |
Accensione OFF possibile solo in pos. P. |
|
350 |
DXC |
Sistema 4x4 difettoso. |
Sistema 4x4 difettoso |
351 |
DXC |
Sistema 4x4 e DSC in avaria! |
Sistema 4x4 e DSC |
353 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Freni surriscaldati! Far raffreddare |
Freno surriscaldato |
354 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Assistenza in fase di spunto inattiva! |
Servoassistenza allo spunto inattiva |
355 |
Strumentazione (KOMBI) |
- |
|
356 |
Night Vision (NVC) |
Night Vision in avaria. |
Night Vision |
357 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
- |
|
358 |
Strumentazione (KOMBI) |
- |
|
363 |
Cambio manuale sequenziale (SMG) |
Cambio sovraccarico. |
Cambio sovraccarico |
364 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
RPA |
|
365 |
Gestione elettronica del cambio |
Cambio in avaria. |
Cambio in avaria |
366 |
Gestione elettronica del cambio |
Cambio in avaria. |
Cambio in avaria |
367 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Mot. troppo caldo! Ridurre il regime |
Temperatura del motore |
368 |
Gestione elettronica del cambio |
Anomalia al cambio! |
Cambio in avaria |
369 |
DXC |
Avaria 4x4, DSC e ABS! |
Sistema 4x4, DSC, ABS |
370 |
DXC |
Avaria 4x4, DSC, ABS e EBV d'emergenza! |
Sistema 4x4, DSC, ABS, EBV |
371 |
Comando illuminazione |
Luce targa in avaria. |
Luce targa |
372 |
Comando illuminazione |
Luce stop a due stadi SX difettosa! |
Luce freno sinistra |
373 |
Comando illuminazione |
Luce stop a due stadi DX difett.! |
Luce freno destra |
374 |
Dispositivo di assistenza abbaglianti (FLA) |
Servoassistenza abbaglianti difettosa! |
Servoassistenza luci abbaglianti |
375 |
Dispositivo di assistenza abbaglianti (FLA) |
Servoassistenza abbaglianti inattiva! |
Servoassistenza luci abbaglianti |
376 |
Dispositivo di assistenza abbaglianti (FLA) |
Servoassistenza luci abbaglianti inattiva. |
Servoassistenza luci abbaglianti |
377 |
Dispositivo di assistenza abbaglianti (FLA) |
Sensibilità irregolare |
Servoassistenza luci abbaglianti |
378 |
Comando illuminazione |
Luce di posizione e anabbagliante diurna sinistra difettosa! |
Luce di posizione/diurna |
379 |
Comando illuminazione |
Luce di posizione e diurna destra difettosa. |
Luce di posizione/diurna |
380 |
Comando illuminazione |
Luce di svolta destra in avaria! |
Luce di svolta sinistra |
381 |
Comando illuminazione |
Luce di posizione e anabbagliante diurna sinistra difettosa! |
Luce di svolta destra |
382 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Funzionamento DSC limitato! Procedere a velocità moderata |
DSC limitato |
383 |
Gestione elettronica del cambio |
- |
|
384 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Foratura pneumatici! |
Foratura pneumatici |
385 |
Servosterzo elettromeccanico (EPS) |
Servosterzo in avaria! |
Servosterzo |
389 |
Sistema multiplo di ritenzione (MRS) |
Allacciare la cintura di sicurezza! |
|
390 |
Sistema multiplo di ritenzione (MRS) |
Allacciare la cintura di sicurezza! |
|
391 |
Sistema multiplo di ritenzione (MRS) |
- |
|
392 |
Sistema multiplo di ritenzione (MRS) |
Allacciare la cintura di sicurezza! |
|
393 |
Interruttore della leva del cambio (GWS) |
Leva selettrice nella posizione iniziale dell'instradamento automatico. |
Posizione leva selettrice |
394 |
Gestione elettronica del cambio |
Può essere possibile che la leva selettrice sia in avaria |
Leva selettrice in avaria |
395 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Freno di stazionamento in avaria |
Freno di stazionamento in avaria |
398 |
Gestione elettronica del cambio |
Cofano motore aperto |
Cofano motore |
399 |
Gestione elettronica del cambio |
Fermarsi e |
Stato SMG |
400 |
Elettronica digitale del motore (DME) |
Livello olio motore |
Livello olio motore |
401 |
Comando capote cabrio |
Comando tettuccio inefficiente! |
Azionamento del tetto |
402 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Premere ancora il pedale del freno |
|
403 |
Modulo rimorchio (AHM) |
Rimorchio Gruppo ottico posteriore/ luce targa. |
|
404 |
Modulo rimorchio (AHM) |
Rimorchio Indicatore di direzione / luce freno lato sinistro. |
|
405 |
Modulo rimorchio (AHM) |
Rimorchio Indicatore di direzione / luce freno lato destro. |
|
406 |
Modulo rimorchio (AHM) |
Controllare il freno elettrico del rimorchio |
Freno del rimorchio |
410 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Freno di stazionamento in avaria! |
Freno di stazionamento |
413 |
Car Access System (CAS) |
Premere il pulsante Start/Stop |
Piantone sterzo sbloccato |
415 |
Elettronica box di connessione (JBE) |
Batteria scarica più rapidamente |
Batteria della vettura |
416 |
Comando capote cabrio |
Parete divisoria bagagliaio. |
Parete divisoria bagagliaio |
419 |
Gestione elettronica del cambio |
Anomalia nel motorino! |
Motorino in avaria |
420 |
Gestione elettronica del cambio |
Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata |
Cambio in avaria |
422 |
Dispositivo di sollevamento portellone (HKL) |
Parte inferiore portellone posteriore non innestata |
Parte inferiore portellone posteriore |
423 |
Modulo rimorchio (AHM) |
Bloccaggio gancio di traino! |
Gancio di traino |
424 |
Telecamera per la retromarcia (RFK) |
Telecamera per la retromarcia imbrattata |
Telecamera per la retromarcia |
425 |
Telecamera per la retromarcia (RFK) |
Telecamera per la retromarcia in avaria |
Telecamera per la retromarcia |
427 |
Elettronica digitale del motore (DME) |
Pressione olio motore! Procedere a velocità moderata |
Pressione olio motore |
428 |
Videoswitch (VSW) |
Telecamera laterale difettosa. |
Telecamera laterale difettosa |
429 |
Strumentazione (KOMBI) |
- |
|
430 |
Elettronica box di connessione (JBE) |
Modalità trasporto! |
Modo trasporto |
431 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Forte sollecitazione dei freni! |
Sollecitazione dei freni |
432 |
Comando capote cabrio |
Motorino tettuccio surriscaldato! |
Azionamento del tetto |
434 |
Modulo di sicurezza in caso di crash (ACSM) |
Taratura sedili necessaria. |
Taratura sedili |
435 |
Time to Line Crossing (TLC) |
Avviso di abbandono carreggiata in avaria. |
Avviso di abbandono carreggiata |
436 |
Modulo sedile (SIMO) |
Riconoscimento posizione sedile in avaria. |
Posizione sedile |
437 |
Comando illuminazione |
Luce di parcheggio accesa! |
|
439 |
Freno elettroidraulico (EHB) |
Freno di stazionamento sovraccarico. |
Freno di stazionamento |
441 |
Regolazione attiva della velocità (ACC) |
Regolatore di velocità disattivato! |
Reg. della velocità |
442 |
Regolazione attiva della velocità (ACC) |
Bloccare il veicolo per evitare che possa muoversi! |
Reg. della velocità |
443 |
Regolazione attiva della velocità (ACC) |
Bloccare il veicolo per evitare che possa muoversi! |
Attenzione. |
445 |
Comando capote cabrio |
Vettura non in piano! |
Azionamento tetto |
446 |
Gestione elettronica del cambio |
Launch Control. |
|
448 |
Elettronica digitale del motore (DME) |
Filtro carburante intasato. |
Filtro carburante |
449 |
Modulo rimorchio (AHM) |
Comando elettrico gancio di traino |
Gancio di traino |
450 |
Elettronica digitale del motore (DME), Elettronica digitale del diesel (DDE) |
Dispositivo di Start-Stop automatico del motore disattivato. |
Dispositivo di Start-Stop automatico del motore |
452 |
Freno elettroidraulico (EHB) |
Rilascio Auto Hold: premere il freno. |
|
453 |
Gestione dinamica longitudinale (LDM) |
Sensori di prossimità disattivati |
Reg. della velocità |
454 |
Gestione dinamica longitudinale (LDM) |
Regolatore di velocità disattivato! |
Reg. della velocità |
465 |
Freno di stazionamento elettromeccanico (EMF) |
Freno di stazionamento in avaria! |
Freno di stazionamento |
467 |
Interruttore della leva del cambio (GWS) |
Cambio marcia. Anomalia leva selettrice |
Leva selettrice |
469 |
Gestione dinamica longitudinale (LDM) |
Regolatore di velocità disattivato! |
Reg. della velocità |
474 |
Integrated Chassis Management (ICM) |
Stabilità di marcia. Procedere a velocità moderata |
Stabilità di marcia |
478 |
Gestione dinamica longitudinale (LDM) |
Regolatore di velocità disattivato! |
Reg. della velocità |
480 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Freno di stazionamento in avaria! |
Freno di stazionamento |
481 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Freno di stazionamento in avaria! |
Freno di stazionamento |
482 |
Freno di parcheggio (EMF) |
Freno di stazionamento in avaria! |
Freno di stazionamento |
483 |
LDM/ACC |
Regolatore di velocità disattivato! |
Reg. della velocità |
492 |
Elettronica digitale diesel (DDE) |
Riserva AdBlue. Autonomia residua: %s |
Riserva AdBlue |
493 |
Elettronica digitale diesel (DDE) |
Riserva AdBlue. Autonomia residua: %s |
AdBlue al minimo |
494 |
Elettronica digitale diesel (DDE) |
Autonomia residua AdBlue: 0mls. |
AdBlue |
506 |
Elettronica digitale diesel (DDE) |
AdBlue |
AdBlue - Wrong Fluid |
516 |
Comando capote cabrio |
Impossibile azionare il tetto! |
Tetto |
518 |
Comando capote cabrio |
Capote non bloccata. |
Capote |
519 |
Comando capote cabrio |
Impossibile azionare il tetto! |
Azionamento del tetto |
538 |
Cambio a doppia frizione (DKG) |
Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata |
Cambio in avaria |
539 |
Cambio a doppia frizione (DKG) |
Anomalia al cambio! Procedere a velocità moderata |
Cambio in avaria |
540 |
Cambio a doppia frizione (DKG) |
Anomalia nella posizione P! |
Cambio in avaria |
541 |
Cambio a doppia frizione (DKG) |
Anomalia nella posizione P! |
Cambio in avaria |
542 |
LDM/ACC |
- |
|
557 |
Gestione elettronica del cambio |
Bloccare il veicolo per evitare che possa muoversi! |
Attenzione: per la discesa: Bloccare il veicolo per evitare che possa muoversi! Per la marcia: allacciare le cinture di sicurezza e chiudere le porte. |
558 |
Comando capote cabrio |
Comando del tetto in avaria! |
Comando del tetto |
559 |
Comando capote cabrio |
Motorino della capote surriscaldato. |
Azionamento della capote |
560 |
Comando capote cabrio |
Impossibile azionare la capote. |
Azionamento della capote |
561 |
Comando capote cabrio |
Tetto. |
Tetto |
562 |
Comando capote cabrio |
Tetto non bloccato! |
Tetto |
565 |
Gestione elettronica del cambio |
Posizione P solo a vettura ferma! |
Attenzione: Posizione P del cambio solo a vettura ferma. Event. frenare la vettura fino all'arresto, altrimenti si rischia di danneggiare il cambio. A vettura ferma bloccare la vettura in modo che non possa mettersi accidentalmente in movimento. Rivolgersi al Centro Assistenza BMW più vicino. |
569 |
Funzionamento ibrido |
Motore! Impossibile proseguire la marcia. |
Motore in avaria. Non è più possibile proseguire la marcia. Contattare il Centro Assistenza BMW. |
570 |
Funzionamento ibrido |
Motore! Autonomia fortemente limitata |
Motore in avaria. Possibilità di proseguire la marcia solo elettricamente. Autonomia fortemente limitata a seconda dello stato di carica della batteria. Contattare il Centro Assistenza BMW. |
571 |
Funzionamento ibrido |
Motore! Possibilità di proseguire la marcia solo con marce avanti ridotte |
Motore in avaria. Possibilità di proseguire la marcia solo con marce avanti ridotte. Autonomia fortemente limitata. Rivolgersi al Centro Assistenza BMW più vicino. |
572 |
Funzionamento ibrido |
Motore! Possibilità di proseguire la marcia solo con marce ridotte |
Motore in avaria. Possibilità di proseguire la marcia solo con marce avanti e retromarcia ridotte. Autonomia fortemente limitata. Rivolgersi al Centro Assistenza BMW più vicino. |
573 |
Funzionamento ibrido |
Cambio in avaria. Procedere a velocità moderata |
Anomalia al cambio! Selezione marce limitata. Possibile accelerazione ridotta. Si può proseguire la marcia. Moderare velocità. Rivolgersi al Centro Assistenza BMW più vicino. |
574 |
Funzionamento ibrido |
Nessun ricupero di energia frenante |
Energia frenante, nessun ricupero. Si può proseguire. Rivolgersi al Centro di assistenza BMW di fiducia. |
575 |
Funzionamento ibrido |
Rifornimento possibile in %s |
|
576 |
Funzionamento ibrido |
Rifornimento possibile solo a vettura ferma |
|
577 |
Funzionamento ibrido |
Rifornimento possibile |
|
578 |
Funzionamento ibrido |
Sportello del serbatoio aperto. |
Sportello del serbatoio aperto Prima di proseguire la marcia chiudere lo sportello del serbatoio. Per il rifornimento premere nuovamente il tasto di selezione del serbatoio. |
579 |
Funzionamento ibrido |
Sistema serbatoio in avaria |
Sistema serbatoio in avaria. Si può proseguire la marcia. Rivolgersi al Centro Assistenza BMW più vicino. |
580 |
Funzionamento ibrido |
Sistema serbatoio in avaria |
Sistema serbatoio in avaria. Si può proseguire la marcia. Per il rifornimento d'emergenza e le istruzioni di sicurezza vedere Libretto uso e manutenzione. Far eseguire un controllo dal più vicino Centro Assistenza BMW. |
581 |
Strumentazione (KOMBI) |
- |
|
584 |
Elettronica digitale del motore (DME) |
Modo Trasporto. |
Modo trasporto La potenza del motore non è più pienamente disponibile. Moderare velocità. Fare eseguire un controllo al Centro Assistenza BMW più vicino. |
585 |
Funzionamento ibrido |
Sistema ad alta tensione in avaria. |
Sistema ad alta tensione in avaria. Rivolgersi immediatamente al più vicino Centro Assistenza BMW. |
586 |
Funzionamento ibrido |
Funzionamento ibrido. Dopo aver spento il motore non riavviarlo |
Sistema ad alta tensione in avaria. Dopo aver spento il motore è impossibile proseguire la marcia. Rivolgersi immediatamente al più vicino Centro Assistenza BMW. |
587 |
Funzionamento ibrido |
Funzionamento ibrido. Vettura non pronta alla marcia |
Batteria ad alta tensione Stato di carica insufficiente della batteria ad alta tensione per l'avviamento del motore. Per l'avviamento esterno vedere Libretto uso e manutenzione. |
588 |
Funzionamento ibrido |
Per la carica: Inserire l'accensione |
Batteria ad alta tensione Per caricare la batteria ad alta tensione inserire l'accensione. Disinserire le utenze elettriche inutili. Per l'avviamento esterno vedere Libretto uso e manutenzione. |
589 |
Funzionamento ibrido |
La batteria ad alta tensione si carica |
La batteria ad alta tensione si carica. Possono essere necessari al massimo 30 minuti. Disinserire le utenze elettriche inutili. Per l'avviamento esterno vedere Libretto uso e manutenzione. |
590 |
Funzionamento ibrido |
Vettura pronta all'avviamento |
|
591 |
Funzionamento ibrido |
Processo di carica interrotto |
Batteria ad alta tensione Il processo di carica della batteria ad alta tensione è stato interrotto. Per la possibili cause vedere Libretto uso e manutenzione. |
600 |
Freno elettroidraulico (EBH) |
- |
|
601 |
Sensortronic Brake Actuation (SBA) |
Comportamento frenante modificato. |
Impianto frenante Impianto frenante in avaria. Corsa pedale allungata e sensibilità del pedale modificata. Nessun ricupero di energia frenante. Moderare velocità. Rivolgersi immediatamente al più vicino Centro Assistenza BMW. |
602 |
Sensortronic Brake Actuation (SBA) |
Comportamento frenante modificato. |
Impianto frenante! Impianto frenante in avaria. Nessuna ulteriore servoassistenza in caso di frenate brusche. Corsa pedale allungata e sensibilità del pedale modificata. Nessun ricupero di energia frenante. Moderare velocità. Rivolgersi immediatamente al più vicino Centro Assistenza BMW. |
603 |
Sensortronic Brake Actuation (SBA) |
Impianto frenante! Sistema sensori in avaria. |
Impianto frenante Sistema sensori dell'impianto frenante in avaria. Si può proseguire la marcia. Impossibile raggiungere un bilancio energetico ottimale. Rivolgersi al Centro di assistenza BMW di fiducia. |
604 |
Sensortronic Brake Actuation (SBA) |
Impianto frenante! Fermarsi |
Impianto frenante Fermarsi con cautela. Comando elettrico dell'impianto elettrico in avaria. Impossibile proseguire. Sensibilità del pedale modificata. Rivolgersi al più vicino Centro Assistenza BMW. |
606 |
Funzionamento ibrido |
Potenza batteria ad alta tensione. |
Batteria ad alta tensione Potenza limitata della batteria ad alta tensione. Possibilità di proseguire la marcia, event. solo con motore a combustione. Rivolgersi al Centro di assistenza BMW di fiducia. |
607 |
Funzionamento ibrido |
Rigenerazione batteria ad alta tensione. |
Batteria ad alta tensione Rigenerazione necessaria della batteria ad alta tensione per ottenere una potenza e durata ottimali della batteria ibrida. Si può proseguire la marcia. Alla prima occasione Far eseguire un controllo dal Suo Centro Assistenza BMW. |
608 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Perdita di pressione nel pneumatico anteriore sinistro |
Perdita di pressione nel pneumatico anteriore sinistro. |
609 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Perdita di pressione nel pneumatico anteriore destro |
Perdita di pressione nel pneumatico anteriore sinistro. |
610 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Perdita di pressione nel pneumatico posteriore destro |
Perdita di pressione nel pneumatico anteriore sinistro. |
611 |
Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Perdita di pressione nel pneumatico posteriore sinistro |
Perdita di pressione nel pneumatico anteriore sinistro. |
612 |
Sensori di accelerazione sistema multiplo di ritenzione (MRSZ) |
- |
|
999 |
Strumentazione (KOMBI) |
- |
|