Sistema di sicurezza: Errore timeout

Il sistema di bus BYTEFLIGHT ha una struttura a forma di stella. I singoli satelliti (= centraline con/senza sensori) sono collegati con un giunto a stella mediante conduttori a fibre ottiche. L'accoppiatore a stella nel sistema di bus BYTEFLIGHT è il modulo di sicurezza e informazione. Ogni satellite dispone di un'unità comprendente un modulo trasmittente (transmitter) e un modulo ricevente (receiver) per collegarsi al bus BYTEFLIGHT. In questa unità sono integrati un diodo trasmittente e un diodo ricevente.

Funzioni principali

Memorizzazione del difetto: manca messaggio (identificatore) dalla centralina x

Secondo un modello prestabilito e noto, una centralina trasmittente invia ciclicamente un determinato messaggio (ad es. A). Le centraline riceventi, che attendono ciclicamente questo messaggio, possono determinare se questo messaggio manca o arriva in ritardo. Se questo messaggio viene riconosciuto, allora in una centralina ricevente viene registrato il messaggio sopra indicato.

La successiva tabella indica quale centralina ha inviato o trasmesso quali messaggi. Nella prima colonna verticale sono elencate le centraline trasmittenti (SSG), nella prima riga orizzontale le centraline riceventi (ESG). Una centralina trasmittente può inviare diversi messaggi alle centraline riceventi. Un determinato messaggio viene contrassegnato dall'identificatore fra parentesi sotto la centralina trasmittente. In base a questa tabella è possibile rilevare quali centraline destinatarie di un messaggio devono generare un codice difetto nella propria memoria in caso di assenza di un messaggio dalla centralina preposta alla trasmissione. Se dal modulo di sicurezza e informazione non viene più trasmesso, ad esempio, il messaggio D, nell'SBSL (satellite montante B sinistro), SBSR (satellite montante B destro), STVL (satellite porta anteriore sinistra) e STVR (satellite porta anteriore destra) viene memorizzato ”Manca messaggio (D) del modulo di sicurezza e informazione”.

Importante: Nelle seguenti tabelle sono indicati i satelliti delle porte STVL e STVR. Però entrambi i satelliti delle porte sono disponibili solo nella versione USA!

	ESG	SBSL	SBSR	SIM	STVL	STVR
SSG
SIM (9)		X	X		X	X
SIM (D)		X	X		X	X
SIM (71)		X	X		X	X
SBSL (5)			X	X	X	X
SBSL (B)			X	X	X	X
SBSL (20)					X	X
SBSR (7)		X		X	X	X
SBSR (C)		X		X	X	X
SBSR (21)		X			X	X
STVL (1)		X		X
STVR (3)		X		X

SIM	Modulo di sicurezza e informazione
SBSL	Satellite montante centrale sinistro
SBSR	Satellite montante centrale destro
STVL	Satellite porta anteriore sinistra
STVR	Satellite porta anteriore destra

Se nella centralina ricevente viene memorizzato un difetto ”Manca messaggio (identificatore) dalla centralina x”, significa che non è arrivato il messaggio di una centralina trasmittente. Per localizzare la causa dell'errore per prima cosa deve essere accertato se il difetto è memorizzato anche in altre centraline riceventi. In questo modo si può localizzare la causa dell'errore: Si devono distinguere tre casi:

Ipotesi: un messaggio viene ricevuto da più centraline e il difetto ”Manca messaggio (identificatore) dalla centralina x” è memorizzato soltanto in una centralina ricevente. Possono essere registrati i seguenti difetti:
- centralina ricevente o
- Modulo di sicurezza e informazione (SIM) o
- conduttore a fibre ottiche tra centralina ricevente e SIM o
- collegamenti a spine di entrambe le centraline (spina non correttamente inserita, contatto instabile, ...)
Ipotesi: un messaggio viene ricevuto da più centraline e il difetto ”Manca messaggio (identificatore) dalla centralina x” è memorizzato in tutte le centraline riceventi. Possono essere registrati i seguenti difetti:
- centralina trasmittente o
- Modulo di sicurezza e informazione (SIM) o
- conduttore a fibre ottiche tra centralina trasmittente e SIM o
- collegamenti a spine di entrambe le centraline (spina non correttamente inserita, contatto instabile, ...)
Ipotesi: un messaggio viene ricevuto da più centraline e il difetto ”Manca messaggio (identificatore) dalla centralina x” è memorizzato in molte (non tutte!) le centraline riceventi. In questo caso non è più possibile un'affermazione generale. Il difetto va possibilmente ricercato sul connettore del modulo di sicurezza e informazione.
Per una localizzazione precisa, cioè per sapere se il guasto vada cercato nella centralina o nel conduttore a fibre ottiche, occorre un'ispezione visiva del bus BYTEFLIGHT! I programmi di test per la prova ottica sul bus BYTEFLIGHT si trovano nella selezione delle funzioni: carrozzeria, funzioni bus, funzioni BYTEFLIGHT, prova ottica.

Procedura in caso di registrazione di difetto:”manca messaggio (identificatore) dalla centralina x”

Supponiamo che in una centralina (ad es. SBSL) sia registrato il difetto ”Manca messaggio (7) dall'SBSR”. Seguire la procedura sotto elencata:

Nella tabella cercare la riga in cui alla centralina trasmittente (SSG) SBSR è abbinato il messaggio (7).
Nella tabella trovare le centraline che ricevono questo messaggio. Per il nostro esempio si tratta delle centraline SBSL, SIM, STVL e STVR.
Dal test abbreviato e dalla selezione del quadro difetti visualizzare la lista memoria delle centraline SBSL, SIM, STVL e STVR (altra possibilità: passare all'opzione ”Funzioni centralina” di queste centraline e leggere la memoria difetti)

Se il difetto ”Manca messaggio (7) dall'SBSR” è memorizzato in tutte le centraline riceventi SBSL, SIM, STVL e STVR, i difetti possibili sono:
- centralina trasmittente SBSR
- modulo di sicurezza e informazione (SIM)
- conduttore a fibre ottiche tra SBSR e SIM
- collegamenti a spina di entrambe le centraline
Se il difetto ”Manca messaggio (7) dall'SBSR” è memorizzato solo in una centralina ricevente, ad es. SBSL, i difetti possibili sono:
- centralina ricevente
- modulo di sicurezza e informazione (SIM)
- conduttore a fibre ottiche tra SBSL e SIM
- collegamenti a spina di entrambe le centraline
Per una localizzazione precisa, cioè per sapere se il guasto vada cercato nella centralina o nel conduttore a fibre ottiche, occorre un'ispezione visiva del bus BYTEFLIGHT! I programmi di test per la prova ottica sul bus BYTEFLIGHT si trovano nella selezione delle funzioni: carrozzeria, funzioni bus, funzioni BYTEFLIGHT, prova ottica.

Funzioni di assistenza

Avvertenze per la sicurezza

Tutti i lavori sugli airbag devono essere eseguiti solo con la batteria scollegata.

Inserire e disinserire tutte le centraline BYTEFLIGHT, i sensori e le cartucce soltanto quando la batteria è scollegata!

In caso di riparazione di un conduttore a fibre ottiche nel bus BYTEFLIGHT non dimenticare che deve esserci solo un punto di giunzione tra il modulo di sicurezza e informazione e un satellite. Per questo motivo il conduttore a fibre ottiche tra il modulo di sicurezza e informazione e i satelliti delle porte (STVL e STVR) non deve essere riparato, poiché esiste già un punto di giunzione nel connettore della porta. In caso di guasto occorre quindi sostituire il conduttore a fibre ottiche!